智慧车间加速企业蝶变——每台机从需5人到仅1人即可，物流周转效率却由10%提升至90%

11月29日，南通烟滤嘴有限责任公司智能示范车间内，一辆辆装载着包装盒的智能穿梭车通过轨道行驶到各成型机台。从空盒运入到满盒运出，再到包装成箱入库，一系列流程均已实现了自动化。
　　作为一家集科研、生产、经营于一体的卷烟滤材专业化企业，近年来，企业不断推进“机械化换人、自动化减人、智能化无人”改造，建成的滤棒生产自动化物流系统包含智能穿梭车、巷道堆垛机、机器人、二维码系统、一维码系统、自动输送系统、折盒系统、货架、托盘包装以及箱式包装等10大功能，实现了滤棒的柔性生产、自动搬运、存储、多规格包装等整体自动化、智能化。
　　公司安全员张敏杰介绍，物流系统建成前，每台成型机需配置操作工、辅助工3人以及物流、物料配送人员2人，如今每台机仅一名操作工即可，物流、物料则改为整线区域配置，物流周转效率从10%提升至90%，交叉作业工种从5种减为2种。而在自动化仓储物流系统建成后，更是大幅度减少了现场叉车作业频次及风险，实现生产现场本质安全。
　　生产、仓储物流基本实现自动化后，南通烟滤嘴有限责任公司又开始探索如何实现“一人管理多台成型机”，最大限度实现少人化乃至无人化生产。在生产车间内，张敏杰指着两台全新装置说，这是公司今年10月份正式开始试运行的自动盘纸拼接机，可以实现对高速旋转盘纸的自动更换。“一个班次8小时要更换45盘纸，手动更换的时候需要有人盯着机台，确保盘纸快没的时候无缝衔接实现更换，再人工对废纸进行清理，每班弯腰下蹲次数达到45次，自动化后弯腰下蹲次数为0。如果运行效果好的话，我们计划全面推广，未来实现一人管一条线的目标。”
　　在探索智能制造的同时，公司加快推进安全管理数字化转型，建立了智慧工厂安全管理平台，初步形成以安全监管、监测预警为核心的智慧工厂安全管理系统，提升实时化监控的效能。以生产环节为例，充分运用现场定位技术设备，实时监控作业路线、轨迹、点位等指标，有效提升设备在线检测、状态判断和预测预控能力，进一步筑牢安全防线，护航企业高质量发展。
　　本报记者 俞慧娟　见习记者 吕雪琦