央地优势互补 共赴高质量发展之约

□朱蓓宁 刘璐

央地合作的质量，直观反映一座城市的辐射能级和产业实力。伴随多个过江通道、新机场、新出海口的建设，中铁四局、中铁山桥、上规院等大院大所、“中”字头巨子近期频频集聚南通、落子江海、布局基地，以“城市合伙人”身份积极融入南通城市社会发展的大格局中，携手开创互利共赢的新局面。（4月23日《南通日报》）

合作是共赢的前提，共赢是合作的目标。立足地方所需，发挥央企所长，央地合作是构建新发展格局的必然结果。江海大地闪耀大院大所身影的背后，承载的是合作结下的友谊，是时间证明的信任；折射出的是南通不断跃升的城市能级，是越发凸显的通达四海交通优势，是经济高质量发展的蓬勃生机。

近年来，南通主动融入上海大都市圈，遵循适度超前理念，紧紧抓住发展黄金期，既立足当前、又着眼长远，打造“南通好通”大交通格局，擦亮“万事好通”营商环境品牌，步履坚定，意气风发。当一个城市不断成为更好的自己，才会迎来一个又一个含金量十足的“合伙人”。

春深四月，万物竞发，中国铁工投资建设集团、中国水环境集团密集来通拜访，南通市政府与中国中信集团签署战略合作框架协议……机会总是青睐有准备的人，大院大所的情有独钟绝非从天而降，一定缘于南通努力向上向善，方可成就这份“不谋而合”“相融相通”的默契。从苏通大桥、崇启大桥到沪苏通大桥，从如东LNG接收站服务中石油到吕四港建仓项目保障中储粮，南通一次次证明了自身作为央企们“战略合作伙伴”的可靠价值。高定位规划、全方位转型，南通交通枢纽能级的跨越式提升，让经济高质量发展引擎动力更足。随着张靖皋长江大桥、吕四起步港区集装箱码头工程、海太长江隧道、北沿江高铁（江苏段）等项目有序推进，“南通好通”不断取得新进展，“八龙过江”格局正在形成。物畅其流，货如轮转，不断延伸的公路、大桥、铁路，是物流、信息更加通畅的纽带，也是人才、资本更加集聚的通道，更是重塑经济格局的“加速剂”、实现跨越赶超的强力支撑。

合作是共赢的前提，共赢是合作的目标。如果可以给央企巨头的“意中人”画像，那就是高质量发展中南通的模样。去年以来，南通全面开展“营商环境提升年”活动，出台66条营商环境优化提升举措，从企业开办、审批服务、项目服务、惠企服务、市场监管、法治服务六个方面，为市场主体提供全周期服务、全覆盖服务、全要素服务、全闭环服务，叫响“万事好通”营商环境品牌。一流的营商环境，滋养和吸引了更多的市场主体。兴创新之风、除烦苛之弊、开高效之门、办务实之事，央企从南通之变中看到了产业转型升级取得的成果，感受到了产业格局优化换道领跑的决心和气魄。

地方有需求、央企有优势、双方有共识、合作有共赢。南通牵手“中”字头是一场双向奔赴的美好之约：地方主动服务，精准施策，助力企业做强做优；央企谋篇布局，资源共享，为地方高质量发展注入强劲动能；央地双方也可围绕重要产业建设高品质产业集聚区，以头部企业为核心，组建一批体系化、任务型、开放式的科技创新联合体。相信未来，更多产业、人才、技术等方面的优势资源、关键要素会向南通集聚、倾斜，将助力产业迈向更高端，创新走向更前沿。