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双线地铁带来的“妥妥幸福”

2023

12-28

07:36

来源

南通网

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继地铁1号线正式开通1年多后,昨日,地铁2号线又正式通车,记者和市民、地铁建设者同行,体验迈入地铁双线换乘时代的感受。

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市民感叹出行更加便捷

“我们这辈人算得上是老南通了,这座城市发生的变化就像2号线的17个站点,一个比一个漂亮!如今身边翻天覆地的变化让我和老伴越来越感觉活不够,我们老两口打心眼儿里越来越爱南通……”得益于2号线正式开通,家住幸福街道、今年84岁的周毅老先生,倍感出行更便捷。

周毅是从机关退休的老干部,两个女儿也在市里工作,大女儿已退休,二女儿还在职。

“平辈姊妹身体还算好,彼此之间就约定趁着腿脚还好互相之间常走动。2号线没开通之前,大家你来我往坐地铁1号线和公交车,要不停切换。现在好了,坐2号线到文峰站换乘1号线,下来就到亲戚家。你说,这样的无缝对接多爽快?”周毅说。

上班通勤,看病就诊,休闲购物……随着地铁2号线的开通,两条地铁沿线周边各大商圈、旅游景点、医院门诊的接待人数,将同步递增。

“2号线的开通,夯实了家乡城市轨道交通基本骨架,让城市形象得到有力增强。所以,我同样为‘南通好通’骄傲。”从广州返通、当日乘坐2号线的南通人张斌,为此点赞。

沿着站点体会幸福味道

“在每个站点,你总会找到一些别具匠心的南通元素。1号线如此,2号线同样如此。”在体育公园站,市民陈美霞指着站台内美轮美奂的奥运元素笑着评点。

体育公园站设定为“冠军之路”,奥运五环、南通获得的奥运冠军项目、火焰造型等一系列的元素,特别是五彩斑斓、色彩不断切换的星空穹顶,将来自“体育之乡”的南通体育健儿所追求并不断彰显的拼搏奋斗、突破自我精神特质,展现得淋漓尽致。

地铁2号线17座沿线站点中,和平桥站、文峰站可实现与1号线无障碍换乘。乘客无须刷卡出站即可实现换乘。

一起呵护着2号线“美丽颜值”的,除了辛勤工作着的轨交工作人员,还有一大批身穿“红马甲”的志愿者们。

“我们提前半个小时赶来了。地铁2号线开通,就像自家办喜事一样让我们开心。”今年47岁的江水红和今年44岁的凌志杰都是市区人,在地铁1号线开通时就参加了志愿者活动。

梦想化为现实难以言表

“坐上自己设计建造的2号线,感受着那种将梦想化为现实的喜悦,确实难以言表。”昨日,坐在2号线的车厢内,毛良根回望并感慨的,却是“来时的路”。

今年40岁的毛良根是江西宜春人,毕业于上海同济大学土木工程学院的地下工程系,他是地铁2号线总体设计师。

作为建设者,毛良根眼中的2号线,不仅是他的作品,更是团队心血的结晶。他说:“2018年正月初七,铁四院最年轻的地铁总体总包项目团队进驻南通,夜以继日、团结奋斗,4月工可评审、5月总体设计、6月工可获批、7月初设审查、8月招标设计、9月首批出图、10月全线开工,以‘一月一节点’的‘南通速度’,刷新轨道交通工程前期设计纪录。”

毛良根还给记者讲了“一颗汤圆的故事”:2018年新年伊始,春寒料峭,总体组沿线踏勘二十多公里,结束时已到晚上八九点。当天正值元宵佳节,大家为了能够吃上应景汤圆,跑了好几个地方才找到一家小店。店里仅剩最后一袋汤圆,刚好每人一颗,这一颗晶莹剔透、糯软香甜的汤圆,成了大家难以忘怀的记忆。事后他感言:一群青年,两万疾步为踏勘;五米长桌,一颗汤圆庆佳节。

如今,市民在感受地铁2号线给生活带来诸多便利和“妥妥幸福”时,却很难想到当初建设的不易。毛良根说,南通百米深全断面富水砂层的特殊地质水文条件,是南通地铁建设的重大挑战,基坑工程中地墙围护的质量控制是一项难题;为破解此难,铁四院总体组创造性提出改造设备,微量拓宽槽壁,以“空间换空间、以空间换时间”设计理念和方法,助力走出困境、保障平安建设,为南通地区同类工程建设提供了借鉴。

记者 周朝晖 蒋娇娇 张园

[编辑: 黄梦倩 ]

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