这里，有最繁忙的航道和一流的服务——南通出入境边防检查站执勤二队新春见闻

23日上午，道路上还残留着前一日冰雪的痕迹。8点50分，南通出入境边防检查站执勤二队民警张银熔朝手掌哈哈热气，发动警车，朝着天生港发电有限公司通吕码头驶去。

与此同时，靠泊在码头边的“宝瑞岭”号船长邓平华，正召集全体船员来到活动室，准备好相关材料，等待边检民警前来核验。这艘载有25名中国籍船员的国际航行货轮，从印尼运来了4.6万余吨煤炭。

9点，张银熔与同事肖涛一起抵达通吕码头，佩戴好手套、口罩、头盔等执勤装备，打开执法记录仪后，登上了“宝瑞岭”号。来到活动室，张银熔和肖涛迅速进行人证对照和船员资料核对，大约15分钟，现场核验结束。“南通边检工作很规范，我们船刚驶入这里，我心里就有了一种回家的安定感。”船长邓平华说。

这时，邓平华的手机忽然响起，这位40岁的湖南汉子流露出一丝柔情。原来，是他5岁的女儿想爸爸了。自去年11月26日登船开赴印尼算起，他已经离家3个月。“生意忙到接不过来，估计要到7月份，才能回家和妻子、女儿还有一岁的儿子团聚。”回过神来，他不无感慨地告诉记者，长江口这里的航道真是繁忙，放眼全世界都很难见到这样的景象。

10点左右，远东船代公司的小李，来到执勤二队报检窗口，为“宝瑞岭”号办理报检手续。他告诉一旁的记者，去年，南通边检站在执勤二队新增设立了报检窗口，开车过来也就十分钟，手续也很简化，十分方便。和记者闲聊还没结束，民警刘志鹏已经为“宝瑞岭”号办好了所有入境手续。

“我们每天确保8名值班人员在岗，春节期间共保障15艘国际航行船舶、291人出入境。”在监控室，副队长王立义指着屏幕对记者说，“你看，锚地里还有6艘船因天气原因在排队等待靠泊。”据了解，执勤二队主要担负市区11个开放码头及长江南通段水域的出入境边防检查任务，其中修造船企码头4座。去年，该队积极落实《南通边检机关服务船舶海工等企业十项措施》，累计保障船舶海工企业超泊位靠泊国际航行船舶200余艘次，压缩船舶停留、滞港时间1600余小时。此外，该队还大力施行新造船舶“试航即出境”举措，保障新造船顺利开航34艘次，保障“全球最大级”集装箱船“东方”系列新船试航交付3艘次，帮助企业避损增收1000余万元。

“吃完午饭我们赶紧碰个头！”中午十一点半，刚刚参加完南通边检“新春第一会”的队长颜峰，急匆匆赶回队里找到王立义等队领导，“上午的会，对如何积极策应长江口产业创新协同区建设、贯彻落实《南通市优化营商环境条例》等提出了许多新要求，我们要以最快速度拿出落实落地‘路线图’。”

记者 黄凯