“江底蛟龙”建设稳步推进

本网讯 （记者彭军君 通讯员李颜东 戈德旺）22日，在经过10余个小时的紧张施工后，海太长江隧道江南段的首块底板完成浇筑，为后续主体结构施工筑牢基础。

海太长江隧道江南段基坑总长925米，由工作井、后续段及明挖段三大部分构成。此次成功浇筑的首块底板位于明挖暗埋段，长20米，宽35.5米，板厚1.5米，总计浇筑混凝土1120立方米。

施工现场，项目主要负责人全程跟踪指导，技术骨干严阵以待，对混凝土施工配合比、坍落度、温控等关键指标及振捣工序严格把控。一线工人更是日夜拼搏，无畏寒冷侵袭，以工匠精神推进每一道工序。

海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》和《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》重点推动建设项目，北接江苏南通海门、南连江苏苏州太仓和常熟，其中过江隧道长11.185公里。