海太长江隧道建设抢抓施工黄金季“江海号”掘进突破百环大关

本报讯 （记者彭军君 通讯员董凯）昨日上午，海太长江隧道建设如火如荼。正在施工作业的“江海号”盾构机顺利掘进至200米，突破百环大关，取得阶段性进展。

走进最大开挖直径达16.64米的“江海号”盾构机内部，宽敞明亮，掘进有序。“这台崭新的设备，在刀盘刀具、主驱动、推进等九大系统进行创新攻关，配备了常压刀盘、主驱动在线监测系统、HSP超前地质探测预报、第四代同步双液注浆、DDCI自动拼装装置等先进技术，总装达到世界先进水平。”中铁十四局海太长江隧道项目盾构机长刘昕介绍。

自4月9日始发掘进以来，中铁十四局项目团队加强方案优化，采取专业化措施一一分析解决，通过优化双液浆配比，并控制好同步注浆压力和注浆量，确保成型隧道质量。“项目顺利完成‘百环试验段’，在总结经验的基础上，加强人机磨合，掘进速度由原来的日掘进4米提升至日掘进14米左右。目前，成型隧道外观良好，质量可控，各项指标均满足设计和规范要求。”中铁十四局海太长江隧道项目高级工程师宋欢表示。

据了解，“五一”期间，有300多名工人持续奋战在隧道施工一线，24小时轮班值守，全力确保施工进度安全有序推进。