顶部竞速新赛道,刷新成绩单。今年1至4月,如东经济开发区(高新区)全部工业实现应税销售额156.04亿元,同比增长27%。
“竞”字起笔拼经济,家家企业向“新”冲。走进如东经济开发区(高新区),处处洋溢着求新嬗变的力量。订单同比增长5亿元,4条全自动智能化组装线满负荷生产,今年以来,铅酸动力电池领军企业江苏海宝新能源有限公司销量一路高歌,屡创新高。1到4月份,实现应税销售额同比增长30%。
“我们打的是科技牌,走‘自主创新+精品’路线,推出更强动力、更远续航、更长寿命、更稳性能的电动车动力电池,成为国内外市场的香饽饽,今年又挺进非洲市场。”公司董事长沈煜婷说,技术改造是提升竞争力的关键一招,持续加大研发投入,石墨烯电池总产量由开始的5%增加到95%,从而形成充放电工艺的革命和生产工艺全面创新。公司投入近亿元,推进智改数转网联,产能扩大翻番,实现了“不新征土地、不新增排放量”的绿色生产。
“后天出货两个集装箱,我们正在进行发货前的安装测试,让每一个欧洲用户安心买、放心用。”13日下午,江苏腾魄休闲用品有限公司员工分头赶工,令他们开心的是,向美国客户停发货一个多月后,13日一早接到美国客户30个集装箱的大单。“今年,尽管受到关税政策影响,我们公司实施‘高端品牌+市场开拓’的两轮齐转策略,订单收获率同比不降反增。”公司副总经理黄常胜指着新款产品营地车说,“这是我们自主研发的,取得国家发明专利和欧洲、美国发明专利,与新开发的户外童车一道,成为新的增长点。”
关键零部件差速器组装、测量、主减压装等10多道工序,在自动化生产线上一气呵成。二次扩厂后,产能冲刺全年100万套。江苏御传新能源科技有限公司装配车间,一条条自动化、智能化的流水线格外忙碌。支撑他们逆势飞扬的,正是科技创新的绝活儿。“我们从技术上颠覆传统设计,重新定义产品,秉承新能源汽车动力总成轻量化、高转速、低噪声、高效率的特点,用先进产品给整车可靠性加持,并建立技术壁垒,实现企业可持续发展。”御传新能源联合创始人叶喜路说。
以人才链赋能创新链,御传新能源建成全球领先的汽车零部件电驱动减速器平台创始团队,研发的新能源汽车减速器,具有让汽车跑得更快、更安全的特性,迅速占据国内10%的市场份额,今年又大踏步挺进东南亚、欧洲等海外市场。
补上关键工序自主加工的短板,今年,御传新能源新上了智能化磨齿车间,年产60万套减速器齿轮精密加工项目于2月投产。
南通宁普电器有限公司生产的小家电,撬动大市场。公司董事长王成从事建筑安装行业,2012年10月投资建厂,生产出口的除湿机、移动空调。“我们的订单大部分是欧美客户,他们看中的就是噪声比同类产品低两个分贝。”公司研发总监黄盛根说,“到手订单已经比去年多了68%。”
在装配车间,一条150米长的自动化智能化生产线上,员工们分头安装压缩机、固定凝固器、风罩、蒸发器等,在100个工位上一丝不苟地作业,每天生产2000台,刚刚下线就装车发运,奔向海外。
装片、固化、清洗、封塑、切筋、成型、测试、包装……日封装650万颗芯片的南通宁芯微电子有限公司,是一家从事集成电路和高端器件封装测试的高科技企业,2023年年初投产,产品广泛应用于消费类电子、计算机和汽车电子等领域,去年实现销售7800万元,今年订单爆满。“我们近期投入4000万元实施扩产,将封装月产能提升80%。”公司负责人信心满满。
“开局就是决战,起步就要冲刺,从年初开始,我们动员企业家拿出蛇行千里的劲头,以‘一日无为、寝食难安’的责任感、‘时不我待、只争朝夕’的紧迫感、‘逆水行舟、不进则退’的危机感,瞄准高精尖,突出链群配,‘抢跑’产业制胜新赛道,锻造高质量发展核心竞争力,以‘开门红’推动全年‘满堂红’。”如东县委常委、如东经济开发区(高新区)党工委书记蔡东说。
·杨新明 林文建 朱彬·
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