晚报讯 昨天，由中铁隧道局集团与南通建工集团联合体承建的轨道交通2号线一期工程永怡路站完成最后一块顶板浇筑，标志着2号线一期工程04标大开挖区域完成封闭，实现地下二层岛式车站主体结构顺利封顶，项目施工取得了阶段性胜利，成为2号线一期工程首个联合体承建顺利完成车站主体结构施工的标段。

　　永怡路站位于北大街与永怡路交叉口，沿北大街南北向敷设，为地下二层岛式站台车站。车站长270.6米，共设置11段顶板，基坑宽19.7至24.2米，深16.97至18.31米，采用明挖顺作法施工，车站两端均为盾构始发井，共设4个出入口及2组风亭。

　　“为确保车站主体结构顺利封顶，项目部在轨道交通公司的统一安排和部署下，积极协调解决技术难题、合理分配优势资源，确保人员、设备、原材料等稳定供应，多措并举确保各项施工进度有序推进，全程严控安全质量环保。”项目书记蒋仁敏表示，下一步，项目将由主体结构施工转入盾构掘进施工阶段。项目部将严格贯彻落实轨道交通公司安全生产大排查大整治大提升“百日行动”推进会精神，牢固树立“质量先行、安全至上”意识，结合现场施工重、难点制定行之有效的生产目标，将下一步盾构掘进生产任务层层分解，制定时间节点，确定考核目标，将任务落实到班组，细化至相关责任人，保质保量完成既定施工任务目标。

　　记者蒋娇娇 通讯员曹丹