晚报讯 作为沪苏通长江公铁大桥的“点睛之笔”，分设于主航道桥和天生港航道桥两头上层公路中央分隔带处的桥铭牌，也随着大桥的开通运营揭开了神秘的面纱。

　　中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总经理庄勇告诉记者，桥铭牌雕塑立意取名为“逐梦江海”，上部红色雕塑，以“海鸥逐浪追梦”为基本构图，具象和抽象相结合，彰显“沪苏通”城市群“揽江拥海、包容会通”的恢宏气度，抒发大江两岸人民“勇立潮头、起翔腾飞”的时代精神。海鸥翻飞，浪花激荡，象征速度与激情，赋予拼搏与使命。雕塑回旋有力，气势上扬，意指中国公、铁桥梁，豪迈自信，以中国加速度突飞猛进，超越世界，引领未来。

　　雕塑通体采用鲜亮的中国红，文字采用国徽色的麦芽金，色彩组合庄重醒目，强化了目前世界第一大跨公铁斜拉桥的国际辨识度。东西两侧浮雕，分别呈现了桥头城市——南通、张家港的地方文化和城市愿景。

　　值得一提的是，南通市主题浮雕设计以濠河景观带为蓝本，荟萃“近代第一城”之钟楼、文峰塔、南通博物苑等标志性建筑以及部分代表性人文景观，体现了独特的江海文化，从而彰显出一座极富魅力的生态之城、活力之城。

　　大桥设计院设计三院工程师田心披露了桥铭牌设计背后的故事。早在去年，她所在的第三设计院景观所就接到了大桥铭牌的设计任务，之后便着手方案研究。期间几易其稿，设计院组织召开多次专家评审会，讨论雕塑造型、放置位置等核心技术问题。田心说，一般情况下，桥铭牌会写在主塔横梁上，但沪苏通长江公铁大桥的塔型比较特殊，上部并没有合适空间。“铭牌安装涉及受力、结构等问题。”田心说，经多次讨论，今年5月，终于敲定了桥铭牌设计的主方向，此后经历多次推敲、修改、细化、进行浮雕匹配，并进行合理优化。

　　据了解，沪苏通长江公铁大桥铭牌总重量约10吨，其中上部海鸥造型横向4.2米、高度5.1米，底部基座高1.8米、宽5米、厚约2米，设计定稿后整体在南京制作完成。 记者彭军君