晚报讯 沪苏通长江公铁大桥开通一周，对汽渡的影响几何？7日上午，记者来到通沙汽渡口采访。记者了解到，为了应对大桥开通对汽渡行业带来的冲击，通沙汽渡自6月30日起已经启用新的收费标准，货车过路费在原有基础上便宜了近一半。

　　通沙汽渡相关负责人透露，沪苏通大桥通车势必给过江流量带来冲击，因此公司也在积极应对，并及时对票价做出调整。货车收费方式，从原来的记重收费改为“轴型+记重”的方式，费用节省一半。工作人员解释，以一辆车货总量50吨的六轴货车为例，以前过江费用为300元，现在只需150元，如果空载的话，价格会更低。7客及以下的小客车，普通价为单程30元一次，但经常往返可购买预售票，1000元50次，平均20元一次，两岸均可使用。该负责人说，“总体来说，同类型货车，渡轮的过江费比沪苏通大桥都略便宜些。”

　　这样的价格“红利”，对货车司机更有吸引力。“跑货运出于运输成本考虑，我更倾向于渡轮过江，除了路费上便宜些外，还能省点儿油钱。”在渡口，长期跑沪苏通线路的大货车司机秦师傅说，他自己粗略算过一笔账，走汽渡每月能节省几百块钱路费。

　　尽管车流发生了变化，但在运力安排上，通沙汽渡依旧安排了8条渡轮，确保15至20分钟一班的良性运转，每天除了0:00~3：00时间段禁航外，其余时段全天候通航。此外，汽渡还建立了客户微信群，通航时间、费用咨询等，都可以在群里得到实时解答。

　　记者彭军君