兄弟俩在南通西站交接班前留影，左为哥哥吉金宏，右为弟弟吉金文。

吉金文在南通西站站台值守。

本版摄影：许丛军

为了方便老人，在出站口值守的吉金宏（右）提醒老人走人工通道。

“您好，请您走人工通道。”看到一位老人出站，大吉急忙提醒；“请各位旅客对着地面绿色车标有序上车。”胖吉在站台上提醒上车的旅客。2月3日，在南通西站，“60后”客运员兄弟在各自的岗位上忙碌着。稍瘦一点的是哥哥吉金宏，被大家称呼为“大吉”师傅，胖一些的是弟弟吉金文，被称为“胖吉”师傅。

兄弟俩

老家在安徽芜湖，哥哥原来是一名渡轮水手，弟弟是一名渡轮值班船长。2018年8月，这对兄弟服从组织安排，来到南通站走上客运岗位。50多岁的兄弟俩相互鼓励，顺利通过了客运员职业技能鉴定考试。

2020年4月，当得知南通西站

招募客运员，兄弟俩主动报了名。试运行期间，兄弟俩跟着跑上跑下、忙前忙后，为的就是能多看一点、多问一点、多学一点。

2020年7月1日南通西站运行，大吉师傅为解决车站职工吃饭难问题，考虑再三，让爱人来到西站，在职工食堂烧饭。爱人一个人买菜、烧饭，大吉不值班的时候就来帮忙。胖吉师傅热心班组建设，积极向年轻的客运值班员传授工作管理经验。

1月28日，南通西站迎来投入运行的首个春运，因为疫情防控和工作需要等原因，兄弟俩都要留在南通过年，和同事们一起坚守在岗位上，发挥着各自的作用，维护南通西站春运有序进行。

本报通讯员缪俊杰 本报记者许丛军

已过饭点，吉金宏和爱人在食堂就餐。

吉金宏在食堂帮着爱人洗碗。

吉金文在南通西站站台值守。