10日，我突然接到一通来自南通929广播主持人的电话，他转达了一位客户关于靶向药的迫切需求。我立即联系同事进行快件的路由查询，得知这票快件在兴东中转中心。由于疫情管控的原因，高速通行困难、县区道路受阻，导致中转中心积压，而这种靶向药的包装通常很小，搜索起来可谓是难上加难。但我们深知，这是客户的救命药，便立刻协调了5名工作人员现场搜索，花了半个小时找到了包裹，并安排专车进行配送，同时联系该区域的管理人员在路口进行交接，圆满完成任务。

此类爱心接力，近期多次上演。前几天，泰兴一收件人网购稀缺保胎药物，受疫情影响邮路受阻。收件人万分着急，发出求助信息。顺丰南通公司派驻泰州现场协调管理人员严志华、工作人员张来宝立刻驾驶私家车辆直接赶赴扬州高速口交接药物，并于凌晨2时成功交至收件人手中。

静待通城花开期间，南通范围内的部分快递仍在有序流转。消杀、装件、封车……每天，约有80名顺丰司机从中转中心出发，井然有序地奔赴在各条路线上。不过，特殊时期下，司机们一旦上车，活动区域就仅剩驾驶室内那狭小的空间了，即便到了中转场，大家也不能下车，待全部卸车、整车消杀完成后，他们必须开到指定地点，这一趟行程才算完成。这段时间，因道路管控、高速路口严查，原先半小时的路程现在可能要花上两个小时，遇上堵车时甚至在车上一待就是两三天。车上，我们提前备足了干粮和水，尽可能保障大家的基本生活需求。

同样辛苦的，还有我们的快递小哥。为了保证自己的行程路线单一，同时解决营业网点大量快件的收派任务，不少人直接在营业网点打起了地铺。他们暂时放弃了“儿子”“丈夫”“父亲”的角色，专心当好一名称职“小哥”。南通大学啬园社区因疫情管控，顺丰小哥徐钦凌第一时间报名校园志愿者，每日负责物资发放。另一名小哥肖超超为大家买了350箱矿泉水。接力和坚守，让我们自豪“小哥”这个称呼！

顺丰南通区公共事务部负责人杨小峰

口述整理：记者俞慧娟