晚报讯 16日上午，绕城高速骑岸枢纽主线跨洋通高速首榀预制箱梁架设成功，标志着该枢纽进入预制箱梁架设阶段。

绕城高速有海门东、骑岸、新联三大枢纽，其中海门东枢纽位于海门区常乐镇，已完成现浇箱梁7联，预制箱梁架设95榀；新联枢纽位于通州区刘桥镇，已完成现浇箱梁4联，预制板梁架设122榀，箱梁架设26榀；骑岸枢纽位于通州区西亭镇与十总镇交界处，采用对角象限双环式变形苜蓿叶+半定向匝道+辅助车道形式，于7月10日启动箱梁现浇，已现浇6联。该枢纽主线桥上跨洋通高速，桥长984.2米，需架设箱梁320榀，此次架设的箱梁位于左幅第一跨中边梁，梁长30米，重96.2吨。至此，绕城高速三大枢纽全面进入桥梁上部结构施工阶段。

为确保骑岸枢纽首片预制箱梁顺利架设，二工区和二标总监办通过多次会商，共同研究确定了架设方案、运梁炮车行车路线、安全管控等方面的实施标准和要求。为加强箱梁平面位置、端头齐平、临时支座高程、边梁及横隔板线性、边梁与台帽缝宽等方面的施工质量管理，二总监办强化了现场监理，严格把关每一道工序、每一个细节，有力确保架设顺利进行。预计骑岸枢纽明年上半年完成全部现浇箱梁和架梁任务。

通讯员胡颖 孙绪国

记者彭军君