在这片江海共同作用而成的冲积平原上，江风海韵无数遍刷绿岸边的蒹葭。南通港口人承前启后的足迹已成为城市前进的标识！

百年沧桑听歌起，潮声跃上江海弦。1904年，著名民族实业家张謇先生在天生港建造“通靖”“通源”两座码头，揭开了南通港口建设的序幕。1982年11月，全国人大常委会批准南通港为首批长江对外籍船舶开放的港口之一，国务院、中央军委以文件形式正式批准南通港为国家一类开放口岸。1983年，第一艘外籍船舶“格林兰海”轮的靠泊，打开了南通港跻身世界舞台的通道。1984年5月，南通成为首批14个沿海开放城市之一，南通港是见证更是承载。40年来，南通的发展成绩斐然，南通港口人与其他700多万江海儿女一道协奏出“包容会通、敢为人先”的华章。2018年至2019年，南通港积极响应“长江大保护”号召，先后完成了狼山港区3家分公司的搬迁转移。2021年启动南通港区搬迁转移。

2018年，通海港口集装箱码头一期正式开港运营；2021年年初，南通港西进战略“桥头堡”横港沙基地现代化散货码头投产并对外开放；2021年年底，巴拿马籍“东洋世界”轮靠泊通州湾新出海口吕四起步港区“通洋”码头，载货远航印尼，实现了南通港口人孜孜追求的“港口通大洋”的梦想。2022年10月，“刺桐1”轮在通州湾新出海口吕四起步港区“通远”码头装载集装箱启航，南通港逐梦深蓝再出发。2023年，长江沿线最大粮油专用码头南通港横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程全面开工建设，通州湾主体港区三港池建设稳步推进，疏港铁路工程开通在即，通海港区公共服务中心开建，通州湾吕四起步港区刷新最长风叶吊装纪录，加速推进南通成为国内海上风叶的关键物流点和重要增长极。

2004年盛夏，《百年南通港》书成，作为主要文字编辑之一的我，在历史资料中追寻百年港口成长足迹，与同事共用32万余字雕塑出南通港历史轨迹的立体图像。廿载弹指一挥间，新时代日新月异，南通港面对新使命，挑战与机遇共存，南通港口人的新时代考卷已经展开！ 瞿铿