近日，美团宣布在泉州、南通两地城区启动试点，对符合条件的外卖骑手参加灵活就业人员基本养老保险的给予50%补贴。这是继京东3月起逐步为全职外卖骑手缴纳“五险一金”后，又一家平台企业站出来支持骑手缴纳社保。

（4月5日本报2版）

给骑手们更多关爱

□新平

在数字经济迅猛发展的今天，外卖骑手、网约车司机、快递员等新就业形态群体正逐渐成为城市运行的重要支撑力量。正因此，试点为骑手补贴养老保险，是一次极具指导意义的制度创新。这一举措的意义，打破了对新就业形态群体保障缺失的传统观念壁垒。

外卖骑手是现代城市生活的“流动风景线”，他们的劳动应当得到应有的尊重和保障。说到底，给新就业形态群体更多贴心的关爱，不是一种施舍，而是一种回应。无论是从企业的社会责任角度，还是从社会公平的角度来看，外卖骑手的保障问题都不应再被忽视。

试点是一种突破，期待这一举措能够为行业带来积极的示范效应，让更多平台关注骑手的权益，并为他们提供更完善的福利保障。

循序渐进共同发力

□谢志军

一直以来，外卖骑手等新就业形态人员的社保缴纳一直是个问题，社会普遍关注。京东、美团敢为人先、率先探索，采取不同模式支持外卖骑手缴纳社保，必须点赞！这是负责任企业的担当作为，将会有力维护外卖骑手的合法权益，提高其职业认同感和安全感。

近年来，针对新就业形态人员的社会保障，从上至下一直在努力。国家层面，出台了《中共中央 国务院关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》；省级层面，江苏省人社厅等八部门出台了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的意见》。这一系列文件和举措，将逐步推动新就业形态人员社保制度不断完善。

新就业形态人员社会保障属于“新生事物”，探索、培育、壮大、成熟，需要循序渐进，也需要共同发力。目前，政策制度正逐步完善，部分企业正试点推行，广大新就业形态从业人员也应积极参保，不能只顾眼前利益，要把眼光放长远些，大家共同绘就“老有所养”的幸福蓝图。