民航局近日发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班，引发各方关注。近日，本报记者就此展开专访。

单日最高拦截

300个违规充电宝

“请携带充电宝的旅客主动取出接受查验！”3日下午，记者走访了南通兴东国际机场，发现在安检待检区新设了锂电池咨询台，4名身穿制服的机场工作人员正在解答旅客的咨询，并在旅客过检前对其携带的充电宝进行分流查验，不符合民航局相关规定的充电宝被当场拦下。

记者在现场看到，咨询台上多个被扣留的充电宝中不仅有缺乏3C认证标识的充电宝，还有额定能量超标以及完全没有任何标识的充电宝。

“我这充电宝为啥不能带上飞机？”安检通道前，一名乘坐国内航班出行的中年旅客手里拿着一个白色充电宝向工作人员咨询。

工作人员耐心解释：“您携带的这款充电宝标识已经模糊不清，为确保您和其他旅客的出行安全，根据民航局最新规定，此类充电宝不能携带登机。”

旅客听完工作人员的介绍，连连点头，对此表示理解：“平时工作太忙，说实话，对这些政策不太关注。听你们解释得如此到位，还帮我办理了寄存，真心感谢！”

《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》明确规定，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。充电宝额定能量不超过100Wh（瓦时），无须航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝，严禁携带未标明额定能量，同时也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

“接到民航局通知后，为提升安检效率、保障乘客出行安全无忧，我们在安检通道加强检查力度，并在候检区增设了锂电池咨询台，对旅客携带的充电宝进行前置检查，确保过检流程更加高效顺畅。”南通机场安检部旅检科副科长张兰介绍，客流高峰期，机场安检部单日最高拦截违规充电宝300个左右，约占旅客携带总量的30%。不过，随着相关规定的宣传普及，近期，绝大多数旅客都提前购置了符合民航标准的充电宝乘机，被拦截的违规充电宝数量明显下降。

机场多项贴心服务

缓解充电焦虑

被拦截的充电宝何去何从？

张兰进一步向记者介绍：“早在几年前，我们就已联系具备专业资质的锂电池回收企业，针对存在鼓包等安全隐患的充电宝进行回收处理。”

不少人都遇到过手机电量告急的尴尬时刻，尤其当不合规充电宝被拦截后，如何化解电量焦虑成为一道必答题。

记者在现场了解到，针对这一问题，南通兴东国际机场已推出多项便民举措。

张兰说，鉴于目前各快递公司均已暂停充电宝寄递服务，旅客出行前可自行检查充电宝是否符合相关规定，将不合规充电宝留在家中使用；如已携带至机场，建议由送行人员带回。需要注意的是，南通兴东国际机场提供的充电宝暂存服务仅限当日24时，过期将按规定予以处理。

记者在候机楼内看到，多个手机充电站自带不同型号的数据线接口，供旅客免费充电。机场航站区管理部负责人崔轻舟介绍，在原有300余处充电座椅的基础上，机场已于今年5月在候机楼内投入迷你充电站，更好地缓解旅客的电量焦虑。

此外，记者注意到，在候机楼的“南通特产汇”等门店内，也摆放着符合规定的“怪兽”共享充电宝，供旅客租赁使用。

崔轻舟告诉记者：“暑运即将来临，我们对候机楼内的充电座椅进行了全面的线路排查，并建立了跟踪反馈机制，确保设施的完好性。另外，我们还在国内到达5号口附近以及隔离厅内3号、5号、9号登机口新增了4处免费充电站，让旅客出行更安心。”

3日下午，21岁的大学生小赵点赞了南通兴东机场提供的手机充电服务：“我出门没有随身携带充电宝的习惯，觉得既笨重又不方便，一般都是租用共享充电宝。南通机场候机室的座位上都配备了充电插座，这样的设计真的很贴心，使用起来特别方便。”

专家助您辨别3C

是李逵还是李鬼

乘坐飞机禁止携带缺乏3C标识的违规充电宝。那么，乘坐火车、高铁是否也有相关要求？

记者从12306官网及火车站现场公告获悉，充电宝、锂电池属于限制随身携带的物品：标志清晰且单块额定能量不超过100Wh的充电宝可带上高铁。值得注意的是，铁路部门目前对充电宝是否有“3C”标识并无强制要求。

3C认证，即中国强制性产品认证，是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，自2024年8月1日起，未获得3C认证证书和标注认证标识的充电宝，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

记者在采访中了解到，深圳最大的电子交易市场华强北已被深圳市场监督管理局明确要求禁售无3C认证充电宝。不少商家正积极将无3C认证的充电宝下架。

此外，在飞行过程中，即使是有3C标识、符合容量规定的充电宝，也不得使用充电宝给电子设备充电，且有启动开关的充电宝必须全程关闭电源。原因在于飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压，在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率。

那么，市民在选购充电宝时该如何避开雷区？怎样辨别真假3C标识产品？

“看立体效果，从3C认证标志正面对光观察它，菱形标志画面有深远的立体感，如果没有，就涉嫌仿冒；看防伪码，撕开3C标志后就会看到防伪码，仿造的标志后面无防伪码；还可登录中国质量认证中心官方网站点击‘证书查询’，选择制造商，查询到结果的，符合国家安全标准，如果显示‘没有找到该证书’，系不合格；也可将防伪码输入‘证书编号’里查询，这样查询更精确。这几招使用下来，是‘李逵’还是‘李鬼’，就会水落石出。”一名专家为消费者支招献策。

本报记者张园 刘鹏 周朝晖

本报实习生汤欣然

（本版图片由张园、刘鹏拍摄）