□郭元鹏

当不合规充电宝被拦截后，如何化解电量焦虑成为一道必答题。南通兴东国际机场近日已推出多项便民举措：在候机楼内，多个手机充电站自带不同型号的数据线接口，供旅客免费充电；摆放着符合规定的共享充电宝，供旅客租赁使用。

（7月8日本报5版）

从安全角度看，民航局紧急通知禁止旅客携带无3C标识、标识不清或被召回的充电宝登机，绝非小题大做。可新规实施后，问题也接踵而至。不少旅客因对规则不熟悉，或是手中充电宝购于3C认证强制执行前，导致被拦截。成筐的充电宝被拦下，不仅造成旅客财产损失，还引发了一系列连锁反应，如“电量焦虑”、充电宝流向二手市场等。面对这些问题，南通兴东国际机场积极作为，为破解困局提供了思路。

机场设置锂电池咨询台，安排工作人员答疑解惑，让旅客第一时间了解新规，避免因不知情而造成困扰，这是服务的第一步。当不合规充电宝被拦截，候机楼内免费的手机充电站、新增的迷你充电站以及可租赁的共享充电宝，就是旅客的“及时雨”，有效缓解“电量焦虑”，把旅客的“槽点”变成服务的“发力点”。

当然，服务升级还有更多空间。比如，优化充电宝暂存服务，延长免费暂存时长，方便旅客返程时取回；对于旅客放弃的充电宝，建立更完善的回收处理机制，杜绝其流入二手市场；联合商家推出以旧换新活动等。

更深层次看，解决充电宝问题需要监管、生产、销售等全链条协同发力。监管部门应加大对充电宝市场的监管力度，从源头遏制不合格产品流入市场；生产企业严格把控质量关，让消费者用上放心产品；销售平台加强审核，拒绝不合格产品上架等。总之，拦下问题充电宝的同时递上贴心“服务包”，南通兴东国际机场的举措，为新规落地提供了温暖样本。