南通机场开通首条洲际国际全货机航线(徐菲摄)
港口恢复昔日繁忙(方菊梅摄)
突如其来的疫情,给今年南通口岸发展带来诸多挑战。历经200多天的奋战,市商务局(口岸办)、南通海关、海事、边检、引航站等口岸单位联动出击,以先进技术、创新手段、踏实作风践行“放管服”改革,为助推口岸经济蓬勃发展交出了一份满意答卷。
2月29日上午8:30,南通兴东国际机场,南通海关工作人员办完通关手续,一架满载货物的全货机顺利升空,飞往日本大阪。这是疫情暴发以来第一架驶出南通的全货机,也标志着“孟买–南通–大阪”全货运航班全面“复工”。市商务局(口岸办)会同各口岸单位,摁下口岸复苏“快进键”:支持机场相继开通东京、新加坡、河内、首尔等国际全货机航班,国际全货运航班达6个,临时加飞布鲁塞尔、叶卡捷琳堡各1个航班的防疫物资;对开放码头实地开展开放核查及疫情防控专项督导工作,确保开放运行管理规范高效;采取“一企一策”等举措,支持中远船务等企业复工复产;召开进出口环节涉企收费工作会议,推进口岸提效降费,今年新增公示收费企业86家;积极开展免除查验没有问题外贸集装箱吊装移位仓储费用试点,1-9月累计产生164万余元……
一组数据,彰显疫情之下南通口岸发展动能澎湃:1-9月,南通机场累计货运量达4839.671吨,同比增长934.78%;全市外贸集装箱累计达277912标箱,同比增长10.23%;水运口岸运量4222.45万吨,同比增长24.06%。随着省政府批复同意惠生(南通)重工有限公司、吉宝(南通)重工有限公司等企业码头对外开放,今年我市共有7家企业、13个泊位获批,全省最多,双创历史最高水平,有力促进外贸业务的稳定开展。
这份漂亮的成绩单,离不开口岸一线工作人员日日夜夜的守护,他们在“严防死守”疫情的同时“适时放手”,为口岸复苏、企业复工创新服务举措,开辟“绿色通道”,全力保障长江黄金水道通航无阻,护航空港货运安全有序,促使营商环境不断优化。
9月13日中午,南通机场停机坪上一片火热景象,民警袁芸芸和同事们早已身着密不透风的防护装备,等待着航班降落,这架货机从新加坡而来,满载着企业复工复产物资。连月来,边检部门通过视频走访、网络问卷调查,了解口岸企业生产经营困难,开通“南通边检微服务”微信群,建立信息直报机制,实行24小时通关服务,确保飞机随到随检,货物即到即运,极大降低了时间成本。截至目前,南通出入境边防检查站共验放出入境货机333架次,尤其在4月份,该站服务保障了1017.3吨国际地区货物顺畅通关,同比增长1586%,创下历史新高。
这样的服务,在全市各个口岸部门已成常态。开放码头上,电厂、化工类企业推行口岸限定区域人脸和身份证件智能识别,达到精准管控;各单位充分应用查验单位的“网窗”“船E行”等系统,各处通关顺畅、安全、高效。南通海关落实“企业问题清零机制”,高效解决疫情防控期间企业的问题困难,实现了海关“通关监管一票不延迟”的承诺,避免多家企业遭受损失;南通海事主动调研口岸企业,发挥VTS+引航的技术优势,指挥国际航行船舶进港直靠码头,为企业生产原材料运输船舶等建立快进快出绿色通道,让企业充分享受24小时政务自助服务站、港口建设费核销和行政处罚自助核销等便利;长江引航站发挥技术优势,精准保障航道安全,截至9月底共引领进出南通港口国际航线船舶6337艘次……
随着一艘艘外轮驶入长江口的“黄金水道”,一架架飞机停靠南通机场装卸货物,南通长江沿岸港口、空运港口又恢复了往日的忙碌,而奋战在口岸一线的工作人员,依旧在抗疫情、稳经济、保民生的艰巨任务中担纲先行、坚定前行。
·刘璐 俞叶 市商务局(口岸办)·
