9月19日，以“降价、增保、提质”为目标的车险综合改革正式实施。时间过去两个多月，在这期间你买过车险吗？保费下降了吗？

此次车险综合改革动了真刀真枪解决问题。交强险保障水平提升，总责任限额从12.2万元提高到20万元，对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。商车险保险责任更全面，车损险主险增加了全车盗抢、自燃、发动机涉水等责任，让你的爱车有更好的安全保障。

11月上旬，北京车主高先生的私家车保险到期。他在续保时发现，保费比往年降了近三成。高先生的保费下降，既得益于车险综合改革带来的红利，也和他有良好的驾驶习惯、车没出过险息息相关。

实际上，像高先生这样保费明显下降的车主不是少数。银保监会的数据显示，车险综合改革实施以来，约90%的客户年缴保费下降，车均保费由3700元/辆下降至2700元/辆。

不过，并不是所有的车主保费都下降了，还有约10%的客户车险保费有所上升。

记者咨询了监管人士，车险保费取决于车型、历史赔付记录、投保险种、保险金额等因素。对于多次出险索赔及维修成本畸高车型的客户，保费会有一定程度上涨，这符合保费与赔付成本相匹配的原则。

对不少车主疑惑的出现轻微交通事故是否报险的问题，记者也咨询了业内人士。如果双方没有人员伤亡，赔偿金额在2000元以内，一般不会纳入第二年保费上调浮动的因素。

可以看出，改革后，车险费率“奖优罚劣”的作用得到更好发挥。车险报价“一车一价”，你在买车险时不妨多问几家公司，看看哪家更适合自己。

据新华社北京12月2日电