本报讯 （记者彭军君）昨天上午9时16分许，在南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程施工现场，SGTJ170型公铁两用架桥机平稳移动，重140余吨、长32.6米的预制T梁精准架设在桥墩上(上图 康衡摄）。首片T形梁架设成功，标志着疏港铁路工程建设正式进入快速架梁新阶段，为下一步全线铺轨创造有利条件。

南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程，是国家推动长江干线港口铁水联运、设施联通行动计划14条重点铁路项目之一，也是我省打造长江集装箱新出海口的重要交通基础设施项目。一期工程项目为新建单线货运铁路，线路全长约24.481公里，南起通海港区作业站，北至宁启铁路海门站，共计预制架设T梁1094片。项目总投资约29.54亿元，建设工期为30个月。