第A05版:民生

正线与控制中心“动脉”打通

轨道交通1号线又有新进展

本报讯 (记者蒋娇娇)13日,市轨道交通控制中心电缆廊道及通沪大道站3号出入口工程顺利封顶,标志着联系轨道交通正线与控制中心的“动脉”打通,进一步为轨道交通1号线列车通车创造条件。

控制中心电缆廊道将强、弱电分开设置,与通沪大道站3号出入口合建。电缆廊道作为连接轨道交通正线与控制中心的纽带,一侧与车站正线连接,另一侧与运营的“大脑”——控制中心连接,为全线列车运行、电力供应、设备运行、防灾报警、环境监控、票务管理及乘客服务等全程调度、指挥和监控提供服务,给整个轨道交通线网安全、高效的运行提供重要保证。

截至目前,轨道交通1号线一期工程28个车站全部封顶,正线铺轨实现“洞通”“轨通”“电通”。轨道交通2号线一期工程17个车站全部封顶,正线铺轨完成44%。

2021-12-16 正线与控制中心“动脉”打通 1 1 南通日报 content_83303.html 1 3 轨道交通1号线又有新进展 /enpproperty-->