起始于平潮站，穿过南通主城中心，沿通盛大道向南至能达商务区，一路到达终点站振兴路站……目前，南通轨道交通1号线一期工程正处于试运行阶段。地铁1号线有什么特色亮点？列车乘坐感受如何？昨日，记者来到轨道交通1号线试乘“尝鲜”，穿越在时光隧道里感受地铁飞驰。

上午9时，记者走进1号线图书馆站，看到站厅内的自动售票机、充值机已经安装完毕，用于检票出行的地铁闸口完全具备了通行的能力。图书馆站还贴心配置了母婴室和第三卫生间，特色母婴室装饰风格以“暖”为主，集护理、哺乳、喂食、备餐等功能于一体，配备沙发、温奶器等物品。第三卫生间则关注到残障人士或者行动不便的老年人的特殊需求，充分体现对乘客的人文关怀。

在候车点内等候不到两分钟，电客车缓缓驶入站内停下，几位预约到乘车体验的市民也怀着激动的心情开始试乘之旅。随着“叮咚”的一声提示音，电客车缓缓关上车门开始在轨道上飞驰。“有了地铁，节假日带着孩子去图书馆就更方便了，直接在家门口就可以乘坐地铁。”家住公园二村的市民朱琳当日试乘地铁脸上满是喜悦。

1号线电客车整体设计风格时尚前卫。列车车长120米，外观采用“明亮白”与“热情红”的主色调，车身红色色带呈前进态势，彰显车辆速度感与灵动感，体现“包容会通 敢为人先”的南通精神。这辆电客车最高运行速度将达80公里/小时，最大载客量2132人。记者在车厢内看到，一排6个座位，设计为灰色辅以红色点缀，显得时尚美观，而车厢内专设的粉色座位则是为老弱病残孕设置的爱心座椅。

“崇州大道站到了。”伴随着播音员甜美的声音，试乘人员走下了电客车。这趟试乘旅程由图书馆站出发，途经南通大学站、盘香路站最终到达崇州大道站，耗时将近6分钟。“地铁购票方式也很多样，可使用市民卡、单程票、移动支付等方式进站乘车。”轨道交通运营分公司副总经理郑伟介绍。

南通轨道交通1号线全长39.182千米，全部为地下线，共设28座地下车站，将于今年下半年正式通车。未来，1号线还将与2号线实现换乘，使轨道交通连片成网。

本报记者 蒋娇娇

实习生 方媛媛 卢铖卉