日前，中远船务“科迪亚克”轮14名美国籍船员闭环转运工作圆满完成。此次转运创造了省级联防联控机制调整以来省内首次外籍船员下船出境，省内口岸首次跨省闭环转运等多个全省“首次”。

一个月前，中远船务公司的重要战略合作伙伴美国美森轮船公司发来联络信息，表明公司旗下“科迪亚克”轮拟停靠中远船务进行修理，该订单合同金额超500万美元。同时，美森轮船公司提出“该轮进厂后船员免隔离下船直接离境，待修理完成后，船员入境免隔离直接登轮”的前置条件。按照防疫政策，入境人员需实施“7天集中隔离+3天居家监测”，尽管中远船务与美森轮船公司进行多轮磋商，但始终未达成共识。

在跟企业沟通中，区市政局二级调研员严柏林发现该条件的实现难度很大。因为此次外籍船员换班，不仅是省涉外疫情联防联控机制水路口岸疫情防控工作机制调整以来首次，还是省内口岸首次“点对点”闭环转运跨省协作，而且关系到下批次接船船员从美国以“快捷通道”方式来华。从全年看，“科迪亚克”轮能否顺利来通修理将直接影响美森轮船公司7艘集装箱船舶双燃料主机大型改装项目总价值近1亿美元的优质客户核心订单，也存在国际航行船舶修船业务逐步迁出南通及长江流域的潜在风险。

一头是交通口岸疫情防控不容有失，一头是企业发展紧迫问题亟待解决，区市政局当机立断，牵头与有关部门对接协调，重点围绕闭环转运方案进行会商、论证，明确有关事项及推进路径，并向市级部门请示，请求上级部门予以支持。

此次转运事项受到市委市政府高度重视，也得到省防指、省商务厅、市防指、市交通口岸防控组、市商务局和上海防指、上海交委和上海机场的高度关注和大力支持。在各方面力量的支持下，区协调组具体组织实施跨省点对点闭环转运工作，确保运行机制有力有效，防控措施织密织牢，信息沟通精准有效，突发处置快速准确，沟通敲定外籍船员换班业务承办渠道、办理外籍船员贸易签证，指导企业开展全流程桌面推演。

转运工作临近，市、区两级协调组对转运车辆车况及防疫物资准备情况进行反复检查，确保不出现防疫漏洞。转运当天深夜，市、区交通口岸防控组赴中远船务，在现场全程督导 “科迪亚克”轮船员闭环转运工作。次日零时14名美国籍船员下船出境，待海关、边检完成检查后，2点15分，离开中远船务出厂区大门， 3点46分通过崇启大桥进入上海， 5点07分到达浦东机场T2航站楼内车道21号门指定停车区域， 6点25分船员下车，6点58分船员进入值机大厅，9点30分14名船员完成登机，14点30分转运车辆回通到达汉庭优佳酒店南通火车站店，至此，此次闭环转运工作所有流程形成完整闭环。

·丛轩·