本报讯 （记者吴霄云 通讯员冯泉超）16日，惠生（南通）重工有限公司码头9艘驳船被顺利吊装上运输船，计划于21日驶往欧洲。这是今年以来，江苏最大规模的驳船吊装作业。

本次吊装作业的9艘驳船，包括5艘欧洲运河甲板货船、3艘油驳及1艘LPG驳船。其中最大驳船吨位达1800吨（含工索具重量），长度135米。

考虑运输的经济性、安全性及货物本身特点等因素，本次作业采用起重船抬吊的吊装方式，通过3艘起重船在码头前沿抛锚作业，将各驳船按照预定方案堆叠装载至运输船上（见右图）。

鉴于此次作业水域紧邻南通市地表水水源保护区，对周边水域船舶防污染工作和通航条件提出了较高要求，南通海事局提前谋划，督促施工单位落实安全生产主体责任，实现作业全过程零污染。