□张斌

近日，2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展在南通国际会议中心开幕，与会嘉宾共商船舶海工发展大计，共谋筑梦深蓝合作愿景，合力推动通泰扬船舶海工集群向世界级先进制造业集群跃升。（11月30日《南通日报》）

海洋是高质量发展的战略资源，也是沿海地区、沿海城市的优势所在、潜力所在。谁赢得了先机，谁就占据了发展制高点。随着海洋强国战略的深入实施和不断推进，海洋经济在培育新动能、拓展新空间等方面的牵引作用正在日益显现。据《2023中国海洋发展指数报告》显示，2022年我国海洋生产总值9.5万亿元、同比增长1.9%。大力发展海洋经济已经成为沿海地区推动经济社会高质量发展的必然选择。

向海图强、引领发展，南通历来具备得天独厚的区位优势和资源优势。船舶海工是南通的城市名片、地标产业，有赖于较好的资源条件和广阔的发展空间。经过多年持续发展，我市海洋经济综合实力位居全省前列。同时要看到，相比广州、宁波、深圳、大连等海洋资源强市，南通仍然面临不少差距，必须牢牢抓住发展机遇，进一步将资源优势转化为发展胜势，持续激活“蓝色引擎”、澎湃“蓝色动能”。

每年举办船舶海工展会等系列论坛展会活动，就是一个良好的契机。船舶海工装备涉及产业广，对一个地区的产业链、创新链、人才链示范带动效应强。据悉，2023南通船舶海工产业展的展馆总面积超过1.2万平方米，特展约60个、标展约150个，超过200家国内外总装船舶海工企业、配套设备企业和配套服务企业参展。显然，通过常态化举办论坛展会活动，有助于南通紧盯这一领域精耕细耘，与省内泰州、扬州携手打造世界级船舶海工先进制造业集群。

向海图强，首先要立足优势、扬己所长。高技术船舶和海工装备不局限于造船业，还包括海上风力发电、深海油气开采、远洋捕捞等等。南通滨江临海，拥有通州湾港口、如东洋口港等大港资源，港口岸线资源极其丰富，港口运输业具有巨大开发潜力。此外，作为全国风电发展的重点规划区域之一，南通海上风力发电资源较为丰富，截至目前，已建成风电场23座、装机总容量超660万千瓦。我们要立足自身优势，因地制宜大力发展海上风电、海工装备以及海洋旅游等产业，进一步挖掘发展潜力、拓展发展空间。

向海图强，离不开科技创新与人才支撑。海洋经济是现代经济发展的重要动力源，海洋产业崛起的背后，是科技创新的强劲支撑和青年人才的智力支持。通过多年的持续努力，南通积极探索海洋生态优先、绿色发展之路，全力打造富有江海特色的海洋中心城市，一批海工“国之重器”从南通缓缓驶出。但也要清醒认识到，我市在许多涉海领域尚未处于领先地位，亟须突破一些关键核心技术。要继续围绕产业链布局创新链、提升价值链，搭建更多高水平海工装备科创平台，吸引更多涉海科研成果在南通转化，加速形成以龙头企业为主体、众多“独角兽”企业集聚的发展格局。同时，聚力建设青年和人才友好型城市，积极营造良好环境，招引培育更多海洋领域青年人才来通就业创业，持续建设长三角北翼人才高地。

奋楫扬帆，向海图强。当前，随着南通海洋资源优势逐步转化为发展优势，“蓝色引擎”正在积蓄动能、蓄势待发。面向未来，南通只有继续坚持立足地方资源，扬己所长，充分释放科技创新和人才的强大后劲，才能建成富有江海特色的现代海洋城市。