2024年，于南通而言，是城市发展脉络中熠熠生辉的一年，而穿梭于大街小巷的公交，宛如灵动的画笔，勾勒出市民出行的崭新画卷，成为这座城市温暖而有力的民生注脚。
时光车轮滚滚向前，南通公交事业亦蒸蒸日上。这一年，招手即停“好通微巴”走街串巷，“动态公交”打破传统，“响应式停靠”成为潮流，家门口的“一刻钟便民生活圈”更具特色；这一年，比拼车型的“大体格”不再时髦，追求效率效益“精简版”成为共识；这一年，备受关注的民生清单里，“新建58座公交候车亭”稳步推进，为城市发展锦上添花；这一年，公交上下着力“精耕细作”，“公交+”系列推陈出新，价值创造激情依“燃”；这一年，公交暖心服务再获乘客点赞，市民瞿老先生在书信中留下“乘坐公交游通城，我乐此不疲”的感慨，这是对南通公交事业发展的肯定，更是激励公交人不断前行的动力。
一系列新变化、新面貌、新气象的背后，“诚、拼、燃、暖”正成为南通公交奋力迈进高质量发展的蝶变密码。
——《@市民朋友们，关于“两网融合”“站点设置”，您有什么好主意，把您的“金点子”告诉我》
——《围绕“线网优化、降本增效”，这17条线路拟调整，如何？期待您的真知灼见！》
——《“招手即停”响应式微循环线开通运营半月，线路营运如何？您有何建议？请您给我们“把脉出招”》
——《你我共商！再次邀您执笔，共同续写602路的故事》
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这是今年南通公交面向市民发出的意见征集公示，每一次问询的背后，无不彰显着南通公交坚定不移“以人民为中心”，扎实推进民心工程的决心和办好民生实事的心路。
这一路，是责任，是信念。
脚步寻着“民声”去，在车水马龙的马路旁、在灯火万家的小区中、在惟学无际的校园内、在人头攒动的商圈里，2024年，公交人聚焦市民实际需求，“寻医问诊”的身影随处可见。“盼了好久，终于能在家门口很方便地坐上进城的公交车了，真是为老百姓办了一件大实事。”能坐上进城的直达公交，是九华镇居民多年以来的出行愿望。面对呼声，公交积极回应群众期盼，多次现场调研征求民意，商讨线路优化、停靠回转及运行方案。8月6日，得知602路延伸至九华，当地居民纷纷赶早“尝鲜”，内心的开心和激动溢于言表。“一步到城”不再遥不可及，“民生盼”变成“民生赞”。
这一路，是守护，是陪伴。
很多市民都有过这样的感受，高峰期开车进医院，排队时间长，停车位难寻。为了让市民就医之路更加便捷顺畅，南通公交着力在“通”字上下功夫，继12路、48路公交开到医院门诊大门前，今年，公交7路、8路增加停靠医院站点，让百姓出行有了更多且更优选择。如果说，公交开到医院大门口，打通了百姓公交出行“最后一公里”，那么，市区首条开进医院内的公交专线则实现了就医出行“零距离”。今年5月，“通医线”M7路开通，11月又进行了线路优化调整，服务范围进一步扩大，实现了多个小区和医院的“点对点”出行。
百姓的“需求订单”就是公交的“任务清单”，一年来，南通公交紧扣“增衔接、强覆盖、降重复、促融合”核心主旨，新辟线路9条、优化线路20次、整合线路16条，新增线网覆盖12.06公里，新增净站点51个，新增社区覆盖25个，所有轨交站点100%与公交线路衔接，“公交圈”正深度融入百姓的“生活圈”。
以“拼”为魂，降本增效“量质齐升”
如果为南通公交的“拼”找一个注脚，“拼控本、拼效益”无疑是最为贴切恰当的表述。
今年以来，公交将“拼控本、拼效益”置于全盘工作的主要位置，以推动优化线网争效、服务民生争优、强化管理争质及提升人本管控、提档发展模式、提高资产效率“三争三提”行动为抓手，为经营破冰、破局、破茧不遗余力。
做价值“加法”，以“推陈”之力推动“出新”赋能
今年，南通公交在盘活闲置低效站房资源上妙招频出，试点打造了集紫琅文旅、巴士咖啡于一体的公交新业态“融合驿站”。
国庆前夕，在市区人民中路，一间充满复古公交站台风格的咖啡小屋“bus coffee”悄然上新，其门面不大但宽敞明亮，墨绿色搭配木制软装，复古又艺术，氛围感十足。距离咖啡小屋不远处，南通公交紫琅文旅公司服务点已于今年9月正式与大家见面。一年来，南通公交围绕定制公交运营基础，拓展以“旅游服务+文体衍生”为核心的多元化产业，面向社会提供企业通勤、校园通学定制及旅游定制等一系列个性化、多样化的用车服务，适时推出学生返乡专线、购物专线、景区专线等特色线路18条，圆满完成了紫琅音乐节、马拉松、演唱会、啤酒节等出行保障2500余车次12万余人次，进一步提升市民出行体验感。
近年来，随着交通一体化进程的加速和市场竞争的日益激烈，南通公交敏锐地把握时代脉搏，以市民需求为导向，将整合存量资源、共享优势资源作为重要发力点，持续推进多元化经营与公益性运营深度融合，向文化旅游、汽配维修、广告经营、加油充电以及涉及婚庆、饮品等生活服务的“公交+”板块延伸，持续探索企业转型升级和服务模式创新的有效路径。
做观念“减法”，以“破圈”之势推动“出圈”增效
几十年来，“按部就班”一直与南通公交的生产经营如影随形，是公交“刻在骨子里”的“老传统”。然而，随着市民需求的日益多样化，传统的公交运营模式已逐渐力不从心，公交转型发展势在必行。
打破“老传统”，建立“新模式”，才能收获“大突破”。8月，动态公交“小江豚”号一经推出，“打公交”便成了通城百姓关心、热议的话题。“手机下单预约，实时查看车辆位置，路上花费时间和打的差不多，价格却便宜不少……”“小江豚”号上线首日，市民周女士便开启了“打公交”出行的“初体验”。
动态公交是南通公交集团在多元化服务领域的一次全新探索。它采用“线上下单+线下乘车”相结合的方式，通过“空车优先”或“拼车优先”的不同派单模式，控制车辆过多绕行，为乘客提供“出门即上车”“一站到底”的高效体验。与此同时，充分发挥公交车的“大容量”优势，有效优化平峰期公交资源的利用，减少运力资源浪费，引导市民形成更灵活、更个性、更绿色的出行方式。
“要上车就招手，想下车就按铃，这样既方便了自己，也为别人节省了时间。”说起“招手即停”微循环巴士与“响应式停靠”的“双生”组合，家住雅居乐花园的平先生连连称赞，“我们小区北门是大家进出的主要通道，但与之相接的道路比较狭窄，平时私家车会车就比较困难，更别提10米长的公交车。没想到‘招手即停’公交用的是小型巴士，在小区门口就能上车，对家里的老人太友好了！”当前，在多种出行方式的相继供给下，曾经“摩肩接踵”的公交车已不再拥挤，2018年，南通公交顺应时代发展需求，果断踏上“车型瘦身”之路。截至目前，8米以下车型占比30.35%，9—10米车型占比54.11%，11—12米车型占比15.54%，“瘦身健体”不仅优化了公交车型结构，更成为企业控本的重要一环，为企业的可持续发展奠定了坚实基础。
以“燃”为志，创新“智”造“步步生花”
如果用一个字来形容南通公交的2024，“燃”字一定是最具感染力的。从“能用上”到“用得好”，从资源依赖到创新“智”造，这一年，有太多的努力值得被铭记，有太多的新意值得被见证，实干创新正成为提升公交核心竞争力的“金钥匙”，走过百余年历程的南通公交热情依“燃”。
“燃”是创新无畏时的追求
当前，众多公交企业正处于产业转型升级的关键阶段，如何突破瓶颈、迎接挑战，如何加快发展新质生产力，推动企业由资源依赖型向创新驱动型转变，创新便是答案。
打开公交新升级智能调度系统V3.0的调度平台界面，监控系统、运营系统、排版系统板块分明。点开任何一条路线，都可以清晰看到其中每一条路线的运营信息、路单统计、岗前检测、语音管理、视频查看等功能分区。从车内舒适度到路况预测，从运营准点率到计划完成率，新系统为调度工作建立了科学、可靠的查询“字典”，进一步提升公交服务质量和市民出行“体验感”。
近几年来，随着各类车载设备更新换代，南通公交调度系统呈现出系统维护困难、数据可视化水平低、移动端“抓手”缺乏等问题，为日常调度工作带来诸多不便。今年，南通公交坚定向新提速、向效发力、向智转型，对智能调度系统进行全面升级，实现了计划执行精细化、数据共享便捷化、运营决策智能化、业务指标全域化、业务操作简单化，为营运生产高效有序进行提供重要技术支撑。
“燃”是潜心钻研时的激情
在潜心钻研的领域里，南通公交人同样满怀激情，绽放出耀眼的光芒。9月，在2024年度江苏省交通运输行业城市交通类优秀QC成果推广会上，江苏省两家公交企业的QC成果脱颖而出，被评为优秀QC成果推广项目。其中，南通公交集团汽修公司QC小组研发的“便捷加注器”项目赫然在列。
在新型便捷加注器项目研制过程中，从最初的概念萌芽到最终的产品落地，每一步都充满了挑战与不易。团队的主要技术骨干、“江苏省五一劳动奖章”获得者马国栋经历了从迷茫到坚定、从挫败到突破的心路历程。随着现代车辆设计的紧凑化，为车辆添加防冻液成为维修人员作业时不可避免的难题，省时、省力又省材加注仪器的研制课题应运而生。结合长期积累的工作经验，团队通过改变进电方式和电压数值等一系列操作，谨慎试验，细致求证，研发出一套不仅适用于维修场景，还可运用到驾驶员日常添补防冻液的设备。除此之外，在QC小组的共同努力下，空调真空泵、推力杆衬套拆装器、超级电容放电工具、打气泵单向阀等一批小发明小创造层出不穷，大大提高了维修效率，节约了维修成本。
以“暖”为情，信念有光满城春风
日夜交替，以车轮记录城中百态；四季朝暮，以车辙叙述万象更新。回眸2024，公交系统作为保障民生福祉的坚固基石，一项项民生工程的实施，如涓涓细流，惠及每一位乘客；一桩桩好事实事的落地，似缕缕阳光，温暖着万千市民的心田。
“暖”，是民生项目不舍昼夜的步履匆匆
“新建58座公交候车亭”作为2024年南通市政府确定的“为民办实事”项目之一，关乎百姓出行的品质与体验。今年，58座设计新颖、功能齐全的全新公交候车亭分别在青年路、跃龙路、濠西路、北大街等多条城市主要道路盛装亮相，目前已全部投入使用。
与传统公交站台相比，本次升级改造的公交站台候车亭属于“易装、易拆、易换”的“可移动”式候车亭。整体设计上，公交信念依“燃”，在“因地制宜、因需而动”的理念上充分融合人性化出行需求，除了同步配套智能电子站牌实时更新公交动态，还将座椅高度适当放低，同步装有USB充电接口，现代化的造型与周边商圈相得益彰。建设期间，为降低对周边交通的影响，工程采取“夜间主装+白天调整”的模式进行，以最高效率、最小影响推动项目落地生花。
“暖”，是公交群体无微不至的热忱服务
“初到南通，乘坐15路公交车，驾驶员师傅的热情服务让人倍感温馨。知道我们是外地来的，不仅详细介绍当地情况，还下车相送，我们对南通印象更好了！”5月，一名IP显示在山东的网友，在网络平台上推送了一条视频。视频中，南通公交15路驾驶员王建成脱下手套，下车与乘客握手告别。他这贴心的举动，不仅温暖了这群游客，更是让屏幕前的我们自豪不已。
一个有爱的人，能温暖一群人；一群有爱的人，能温暖一座城；而一座有爱的城，又反过来能温暖城中每一个人。我们何其幸运，生活在这样一个充满爱的城市。
去年冬月十八，狼山见雾，银霜满地。8路驾驶员冯文军下班途中，遇到斑马线旁一名男子趴在电动车上，一动不动。见此，冯文军不曾犹豫，立即走上前查看，同时拨打了急救电话，并陪同患者前往医院。为了不耽误急救，他直接为其垫付了医疗费用。因为手术及时，患者转危为安。拾金不昧178起、助人为乐179起，收到各渠道表扬625起、媒体表扬167起、行风两员表扬247起、锦旗84面、服务热线38起、表扬信22封……在这些数字的背后，折射的是一个个闪光的动人瞬间、凸显的是一桩桩感人的凡人善举。在南通这座有爱的城市里，公交人的温暖与善意一直在路上。
回眸，是为了更好地出发。一年来，南通公交聚焦民生关切，心系百姓需求，畅通“主动脉”，打通“微循环”，串起“幸福路”，全力把为民实事真正办到百姓心坎上，全面提升了群众的幸福指数，擦亮了城市的温暖底色。一年的时光转瞬即逝，留下的是满满的回忆和温暖。南通公交将继续前行，在高质量发展的道路上不断书写新的篇章。
·许瑶 俞慧娟·
