第A03版:长三角

人形机器人热潮之下

4月25日,首届具身智能机器人运动会在江苏无锡惠山区全民健身中心高燃开赛,超150个形态各异的机器人“选手”各显神通,参与竞速跑、越野跑、足球、篮球等项目。 CFP供图

4月25日至27日,首届具身智能机器人运动会在江苏无锡举行,近百家机器人企业携各自产品参与此次活动。这场特殊的运动会,也成为无锡当地的热点事件,吸引了大批市民自发前来观摩。

今年以来,机器人的社会热度肉眼可见,在无锡举行的此次活动便是当下这股机器人热潮的缩影。“具身智能机器人”这个颇具科幻色彩的技术名词,成了被反复谈论的高频热词。次第冒头的企业、雄心勃勃的资本、竞相布局的地方政府、脱颖而出的行业明星以及更多满怀好奇与幻想的普通人合力构成了当下这股热潮。方兴未艾的机器人产业,正在这股热潮的推动乃至裹挟下,不断向前。

硅基机器人终究是碳基人类的造物。身处热潮之中,机器人背后的人们则始终保持着科学家式的客观与冷静。面对不断升温的机器人热潮,如何协调好“热”与“冷”的关系,正愈发成为一个需要直视和思考的问题。

热潮:企业、资本、地方政府

“眼下,我们正在热烈地讨论着机器人何时能够进入普通家庭。可能很难想象,就在10年以前,高校实验室里研发的机器人,设想的应用场景还是火星探测、核电站救援之类极端环境下的特种任务。”杭州行思无界科技有限公司联合创始人毛励珩说。

行思无界于2024年初注册成立。在此次机器人运动会现场记者发现,参赛与参展的企业中成立于近两年的不在少数。在行思无界的展位正对面,是“杭州六小龙”之一的宇树科技。这家国内机器人行业的明星公司,成立至今亦尚不足10年。

“某种意义上,这个行业里的所有企业现在都还只是初创企业。”毛励珩说。

这个“都是初创企业”的行业,如今正在以惊人的速度成长。近日发布的《2025人形机器人与具身智能产业研究报告》预测,2025年中国人形机器人产量将超万台,市场规模达82.39亿元。另一份《人形机器人产业研究报告》预测,到2029年,中国人形机器人市场规模有望扩大至750亿元,占据全球市场的32.7%。到2035年,中国人形机器人市场规模有望达到3000亿元。

产业的持续升温,让机器人成为资本关注的热门赛道。据不完全统计,2024年,中国机器人行业共发生200起投融资事件,金额总计超200亿元。

虽然目前暂未获得明确直接投资,但是过去一年里,毛励珩也曾与不少资本方有过接触。他认为,资本的热捧证明市场普遍看好机器人产业的发展潜力,这也是助力行思无界这样的小体量初创企业快速成长的关键因素。

不仅是资本,对于机器人产业,各地方政府同样寄予厚望。以无锡为例,4月发布的《无锡市具身智能机器人产业发展实施方案(2025—2027年)》就明确,目标三年时间实现产业规模超300亿元,产业集群企业增至200家,打造不少于300个典型应用场景。

冷思考:技术、期待、应用场景

浙江人形机器人创新中心首席科学家、浙江大学求是特聘教授熊蓉研究了20多年机器人。对于眼下这一波席卷而来的机器人热潮,这位行业“老法师”态度淡然:“当技术变革出现,新技术有望转化为生产力的时候,各方因为看好这个方向导致某个领域出现短时过热是正常情况。”

在熊蓉看来,当能跑会跳的机器人切实出现在人们面前,这种技术奇观带来的冲击,让大众产生了略有些不切实际的过高期待。事实上,机器人尤其是人形机器人,目前尚处在从实验室走向产业界的初步阶段。熊蓉的判断一针见血:眼下,应用的需求是很大的,但是技术的能力还是不够的。

这确实是一个稍有些反直觉的判断。当机器人“进厂打螺丝”的新闻屡屡见诸报端,人们似乎已经认定,机器人的大规模上岗指日可待。

2024年末,总部新近迁至无锡的魔法原子生产的人形机器人在苏州吴中区的一家企业投入使用;另一家机器人企业乐聚,则在今年1月将第100台全尺寸人形机器人交付至北汽越野车,成为全球范围内公布交付数量最多、场景最多的人形机器人企业。值得一提的是,这两家企业不仅都在长三角地区设有产线和分公司,各自派出的“选手”也都出现在了无锡此次的机器人运动会上。

然而,按照不少行业人士的观点,小批量的交付并不足以证明人形机器人的规模化应用时代已经到来。重庆邮电大学教授、上海卓益得机器人有限公司创始人李清都表示,人形机器人还有诸多“灵魂拷问”暂时未有答案,却时常被有意无意地忽视了。

首先是续航问题。李清都说:“有两个物理极限暂时还没被突破。一个是电机的功率密度,另一个是电池的能量密度。所以我们现在能看到的动态性能比较好的机器人,个头普遍都不大。因为尺寸一旦大了,重量势必也增加,续航能力就成问题了。”

另一个“灵魂拷问”则是机器人的安全性和可靠性。李清都认为,未来机器人在实际应用中势必将大量涉及与人类的互动与协同,如何确保这些由人工智能驱动的“钢铁工人”或是“钢铁保姆”在工作中保持高效且不“跑飞”,同样事关重大。

熊蓉则指出,热潮之下,更应始终坚持将实际应用的需求作为产业发展的原点和方向。她认为,劳动力不足所引发的对机器人的需求,如今正在全球范围内逐步体现,这也是这一轮机器人热潮的重要成因之一。因此,如何提升机器人的实际“工作能力”,相比杂耍式的表演和走秀,才是现阶段真正的现实问题。

“双脚直立行走解放了人类的双手,让人类有机会用双手创造出文明。对于机器人,按照我的理解,首先是要让它们能够具备与环境互动、使用工具的能力。当机器人有能力胜任工厂作业或是日常生活中的服务以后,再搭配上它们的双脚,才是有意义的。”熊蓉说,“某种意义上,机器人的双手可能比双脚更重要。”

未来:坚持、人才、产业链

早在2006年,熊蓉和她的团队就成功研发了国内首台能打乒乓球的机器人。一路走来,熊蓉坦言自己也曾经历事业低谷。

“起先是波士顿动力的异军突起。那些年,他们发布的每一条视频都能产生巨大反响。我们一方面怀疑自己是不是在技术上永远都追赶不上了,一方面又怀疑这样的人形机器人到底有没有落地应用的可能。”熊蓉说,“我甚至一度想过,干脆换个方向,研究点别的吧。”

所幸,熊蓉最终选择了坚持。同样选择了坚持的还有毛励珩。

毛励珩认为,当下的机器人热潮是某种厚积薄发的必然结果。国内高校和科研院所的持续投入,培养和储备起了一批机器人领域的专业人才。经过了此前十数年的蛰伏与积累,当年选择坚持的那群人,现在等来了属于自己的春天,“这一点从目前活跃在这个行业里的人的年龄结构就能看出来,主力都是我们这批30岁上下的”。

除了人才,强大的制造业能力和完备的产业链体系也为机器人热潮的爆发提供了坚实基础。

在无锡,一批汽车零部件厂商正陆续转型,发力人形机器人制造的关键零部件领域。据无锡(惠山)人形机器人产业园负责人李旻晖介绍,园区内不少上游配套企业,是本地汽车零部件制造厂商转型过来的,“无锡的汽车零部件制造企业很多,包括各级供应商,未来一旦人形机器人这个赛道做起来了,对这些供应商来说,相当于获得了一个新的业务增长点,这对于无锡整体制造业都有帮助”。

在汽车产业竞争日趋白热化的背景下,这些老牌汽车零部件厂商在寻求转型的过程中,都渴望抓住机器人这一新风口。

人才与产业链齐备,依然需要一如既往地坚持。在熊蓉看来,这种坚持将是机器人产业在发展过程中,跨越“死亡之谷”的关键。

“现在我们还在爬坡的过程中。但是终有一天需要面对‘死亡之谷’,也必须跨过‘死亡之谷’。”熊蓉说。据《解放日报》

2025-05-10 1 1 南通日报 content_207420.html 1 3 人形机器人热潮之下 /enpproperty-->