沿着如东县长沙镇的海防线前行，车抵卫海村北首。驶过乡间小路，抬眼北望，一座红瓦黄墙的庙宇静默如磐——这便是三官殿。“这座庙就是苏中军区海防团的诞生地。”如东县长沙镇卫海村党总支书记周永军介绍道。

“2007年，三官殿变成危房，为了铭记新四军第一支海上武装与日寇斗智斗勇的传奇故事，本地渔民自发募捐5万多元，在原址上垒起一砖一瓦……”在南通市新四军研究会特约研究员、南通市党史理论宣讲团成员顾瑞芳的带领下，我们缓步踏入三官殿。抚摸着斑驳的砖墙，她的讲述也仿佛将我们带回了那段烽火岁月。

1941年初的苏中大地，硝烟弥漫。皖南事变后新四军重建，粟裕率第一师转战江海平原。

如东地处黄海之滨，与日本隔海远眺，历来为抗倭要塞。“粟裕提出，如果在陆上立不住，就得到海上去打游击，把沿海一线控制在我们手上。”顾瑞芳为我们慢慢勾勒出了历史的轮廓：那时，江海平原无险可守、日军扫荡步步紧逼，唯有向海求生——建立海上抗日根据地。

何家灶（今卫海村）位于苏中沿海要冲，因易守难攻的地势和深厚的盐民革命基础，便成了海上根据地的天然堡垒。“你们看，原来这里有上百个盐墩和潮墩，潮涨时一片汪洋，退潮时港汊纵横，日军的舰艇容易搁浅，反而适合简陋轻便的木帆船航行作战。”顾瑞芳介绍。

自此，海上武装力量的建设紧锣密鼓。1941年3月，粟裕抽调200多名精兵强将，组成一支苏中海防大队；1942年11月，由海防大队扩编而成的苏中军区海防团在何家灶宣布成立，这是历史上第一支“土海军”；1943年11月，苏中军区海防纵队正式成立，下设3个海防团。

村民们回忆，以前三官殿是渔民烧香祈求海龙王保平安的地方，后来海防纵队的司令部驻扎于此，各团部则散驻在何家灶的盐墩人家。这支拥有“咸菜瓢儿”等200多条木帆船的海上武装，打通了一条坚不可摧的海上运输线，多次创造了以少胜多、以弱胜强的战例。

“当年，盘踞如东的日伪军，经常隔三岔五在海上开着汽艇或皮划子耀武扬威，我们的土舰队在近海浅滩灵活穿梭，日伪的洋海军对此也无可奈何……”这支“土海军”的传奇故事，在顾瑞芳的讲述中活灵活现了起来，“有一次，人称‘活海图’的孙二富遇到10多条海匪船，他将对方的船从浅水引向深水，又从深水引向活沙浅滩，几个回合下来，海匪们就晕头转向，最后缴获匪船一条，并将船上10多名海匪当场枪决。”

在烟波浩渺的大海上打仗，不同于一马平川的陆地：四顾茫茫，看似处处是路，实则路路不通。

“何家灶的老百姓功不可没！”在三官殿遗址不远处，我们见到了卫海村仅存的一个盐墩，“那时候，盐墩家家户户敞开大门让海防团战士宿营。有些经验丰富的老渔民、船老大，手把手教导战士们划桨、游泳、掌舵、上下船，还组织起牛车协会，从五六里外拖着大木桶，为部队运送宝贵的淡水。”顾瑞芳动情地说。

在这里，战士们拜渔民为师，在颠簸中锤炼海上本领：以汽车内胎作救生圈，用咸菜坛储淡水，他们吹海风、顶恶浪，战海匪、斗日伪，越战士气越旺，越战队伍越壮大。

在苏中四分区反“清乡”斗争资料陈列馆，一艘木帆船模型格外显眼。馆内工作人员介绍，这是照着当年新四军海防团的船只仿制的。

“当时，面对敌伪的加紧扫荡，海防团战士们正是驾驶着这样的木帆船，不仅将兵工厂、野战医院、药库、印钞厂、印刷厂等后勤机关的物资悉数转移到海上，还打通了苏中与苏北、浙江与山东的南北交通。”据统计，1942至1945年间，海防团共装卸军工材料、机械设备、医药、通信器材等敌人禁运物资80余船、近3000吨，在烽火中织就了一条贯穿山东至浙东的“海上生命线”。

历史车轮滚滚向前。抗战胜利后，苏中军区海防纵队改编为华中海防纵队，参加了苏中七战七捷、淮海战役、渡江战役。1949年4月23日，华东军区海军在泰州白马庙宣告成立，海防纵队的1403名官兵整编为海军第一纵队——粟裕当年在黄海滩涂上播下的海上抗战火种，终成共和国海军的参天大树。

江海交汇处，浪潮跨越时空、奔涌不息。如今，当海风掠过三官殿，咸腥中已注入新的气息：向远处眺望，蓝天白云下，一座座大风车迎风飞旋，LNG储罐群昂然挺立，千亿级临港产业集群加速崛起……昔日不畏强敌、“敢叫木帆闯深海”的“土海军”精神，如今激励着如东通信、电力、海洋等多产业协同发展的“深蓝舰队”，在长三角一体化的发展大局中破浪前行。向海图强的梦想，也被写进每个赶海者的心里……本报记者 王颖 施菊