“以前出门要跑10分钟，现在站点就在楼下！想去哪儿，说走就走。”居民戴阿姨在“永兴佳园二期”站牌前，喜悦之情溢于言表。

居民出行“最后一公里”难题的解决，是永兴街道永兴佳园社区聚力党建引领基层治理，解锁民生“幸福密码”的又一次成功尝试和生动写照。

作为开发于2004年的拆迁安置小区，永兴佳园共有住宅楼90幢，居住人口近万人。面对治理基数大、小区情况复杂、环境有待改善等实情，社区党委以“六力共治”为切入点，不断探索基层治理新路径，解决居民各类“急难愁盼”，实现群众与和谐社区的共同奔赴。

一举多得，闲置资源变宝藏

永兴佳园62号楼活动配套用房位于长和路沿街，地理位置较好，由于各种原因长期闲置。去年，社区积极响应“资源资产提效年”行动号召，将该处规划改造为综合嵌入式服务设施。

社区先期组织政协委员、党群代表深入现场调研走访，认真倾听各方意见建议。严格遵循“居民提议、社区商议、积极落实”原则，将社区党建书记领办项目与社区食堂深度融合，组织挂钩政协委员、党群代表、共建单位等开展“盘活闲置资产，推进嵌入式服务设施建设”主题议事活动，确定“红风铃合伙人”等多家服务单位，既保证服务质量，又降低运营成本。在原有社区食堂的基础上，社区又拓展增加老年课堂、健康讲座、居民议事、休闲娱乐、公益服务等功能，并按照嵌入式养老服务中心功能布局进行“客厅式”改造。

去年9月运营以来，社区食堂及日间照料中心等养老服务设施已辐射周边6个小区、2万多居民，为老年人、外卖小哥、双职工家庭等群体解决“吃饭难”问题，逐步实现从政府“输血”到自主“造血”的功能转变，推动资源利用和居民满意度“双提升”。

多方协商，停车秩序大改观

一直以来，永兴佳园面临着车辆管理难题。外来车辆无序进出、废弃车辆长期停放不仅挤占了小区有限的停车资源，还影响了社区内部的交通秩序，给居民日常出行带来了诸多不便。为改变这一现状，社区开展“‘六力共治’解难题 红色物业提效能”有事好商量协商议事会，邀请政协委员、交通队、城管职能部门，共同探讨解决方案。

针对废弃车辆长期占用停车资源的治理“顽疾”，社区党委多次牵头召开四方联席议事会，采用“城管+交警+社区+物业”模式成立废弃车辆清理整治专班，通过摸排、核实、公示等措施，共清除24辆长期废弃车辆，有效释放了停车资源。

通过政协议事平台的组织协调作用，社区有效凝聚各方力量，完善治理机制，促使物业企业不断提升服务水平。“四方联席会”协商议事机制建立以来，已针对性拆除楼道违章门近百扇、新增8处充电桩共含106个充电头、增划非机动车停车区域72处，精准解决了一系列群众关切的民生难题。

高效议事，站台修到家门口

永兴佳园二期作为建成多年的安置小区，居民日常出行需求旺盛，但“最后一公里”的难题长期困扰着西北片区的住户。在网格员常态走访中，多位居民集中反映公交站点过远，最近的“长和路永进路口”站距离小区核心区域足有七八百米。

组织多次踏勘核实情况后，社区党委依托“六力共治”协商平台，召集党员代表、居民骨干、物业负责人、南通公交集团代表、街道相关部门负责人等召开专题议事会，围绕站点选址安全性、线路运行可行性、施工协调配合、特殊群体需求保障等核心议题展开讨论。

经过充分协商，最终敲定在小区西北侧主要通道旁，增设“永兴佳园二期”公交站点。该方案充分考虑了老人、儿童出行的便利性和安全性，公交集团还对站台进行了无障碍优化设计。从居民集中反映诉求到站点方案最终落地，仅用时15天，跑出了“六力共治”解民忧的加速度。 ·孙夕红 孙钰·