“理论上5只12伏的电池装在电动车上，充足电源可跑60公里，可‘海王’一口气行驶了80公里还有余电，真神！”5月1日，江苏海宝电池科技有限公司“海王系列”新产品投放市场即被消费者一抢而空，连日来满负荷生产依然供不应求。推出该款新产品的功臣就是海宝电池科技有限公司技术部部长杨海涛。

　　“开发新产品，不是我一个人的功劳，凝聚了整个团队的集体智慧，我作为技术团队的负责人，只是带领大家尽心尽责埋头攻关。”省五一劳动奖章获得者杨海涛谦虚地说。

　　2011年8月，杨海涛怀揣河南理工大学材料化学专业毕业证书来到海宝电池科技有限公司，当上组装车间的一名质检员，熟悉生产流程后走上技术岗位。他看到二维绘图开发的模具加工后，回到公司装配，存在缺陷，还得返工，立即自学三维绘图，应用到生产实践上，在图纸上模拟组装，消灭了所有缺陷。不久，他被提拔为公司技术部部长。

　　电动车电池一到夏天表面钝化，导致使用寿命缩短。杨海涛从消费者的怨言中找到创新突破点。夜幕降临，忙完一天工作的他来到实验室潜心琢磨，寻找原因。经过反反复复诊断，发现问题出在板栅使用铅钙合金上。有没有取代它的材料？一次一次试验，他选择在凌晨开始，一是省电，而是头脑清醒。经过60多次试验比较，他和研发团队的同事们终于找到了最理想的一种稀土合金。采用这种新材料，电池寿命提升30%以上，铅用量下降接近一半。这一绿色技术成果获得国家发明专利后，被他覆盖到公司所有产品上，年节约制造成本4000多万元。

　　阔步行进在创新大道上，杨海涛先后开发设计10余款新型产品，开发出具有竞争力的电动道路车辆用铅酸蓄电池、储能电池、通信用电池、稀土合金系列电池、芯动力系列电池等新产品。2016年，他被中国国家标准化管理委员会聘为全国铅酸蓄电池标准化技术委员会（SAC/TC69）委员。近几年来，他参与10余项国家标准、行业标准的修订，为公司的电池产品制定4项企业标准。

　　申请专利40余项，取得发明专利10余项，可是杨海涛没有满足。化成充电工序是公司耗电大王，他开发恒温化成工艺，既解决了冬天和夏天生产的电池初期容量衰减的缺陷，还通过调整充电工艺，化成充电耗电下降一成。仅此一项，公司全年节省600万元支出。

　　去年，海宝电池科技有限公司实现应税销售16亿元，今年有望突破20亿元。“创新不止的杨海涛就像一头老黄牛，用不断涌现的科技成果推动着企业高质量发展。”公司董事长沈维新说。本报记者杨新明 徐爱银