近日，山东的王先生在乘坐济南到北京K102列车期间，因6个多小时的旅程一直在呼吸二手烟，中途向列车乘务人员求助后也没能解决问题。行程结束后，王先生就向法院递交了诉状，要求负责承运K102次列车的铁路公司取缔吸烟区并承担赔偿责任。关于绿皮车该不该全列禁烟一事，网友们说法不一，对此，你怎么看？

【议论纷纷】

@江德斌：“绿皮车”全面禁烟有法律和案例支持，社会大众亦有强烈诉求，铁路部门不应再拖延下去，应站在社会公共利益立场考虑，及早出台相关规定，在全系统内实施列车全面禁烟，以保障广大乘客身体健康和公共安全，减少不必要的健康损失和经济损失。

@徐建辉：绿皮车“全列禁烟”，在技术上没有什么难度，铁路运输企业也无需为此增加什么成本支出，简单说只要将原本设在车厢连接处的“吸烟区”指示牌和烟灰缸拆除即可。真正的难点在于习惯的改变和强有力的管控约束。不过，高铁动车能管得好，相信绿皮车铁路部门也有能力执行好“全列禁烟”规定，让绿皮车变成真正环保、健康的“绿色车厢”。

@徐干：在普速列车这种公共场所全面禁烟，需要铁路部门的积极作为，也需要旅客的依法监督。这起旅客状告铁路部门禁烟不力的诉讼，不论最终结果如何，都让公众对普速列车实现全面禁烟有着更多期待。

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