一心治水跟党走

今年4月，当南通红色记忆的寻访之旅来到南通水利局，水利局办公室的仲秋等90后们，自然而然地回忆起了南通水利局第一任局长孙学旺，回忆起那场与孙学旺这位当时已是九旬老人之间的对话，一场90后和“90后”之间关于信仰的对话。

“孙学旺1921年9月出生于海安县一贫苦农民家庭。1941年2月参加革命工作。同年8月加入中国共产党。”仲秋介绍。

那场对话中，回忆起新中国成立初期南通的水利情况，孙老用“百孔千疮”来概括。1949年7月，南通遭到11级台风的袭击，江、海、洲堤缺口697处，死亡246人，毁损房屋26万多间，受淹农田320多万亩，全区50万人无家可归。

1954年7月，孙老刚调到南通不久，就遇上了特大暴雨。全区受涝面积达343.7万亩。7月3日夜间，海安县通扬运河沿线告急。由于里下河是粮仓，为了保住秋收，省委、省政府决定通扬运河以南的内涝，一滴水也不能排到里下河。地委派孙老带领工作组前往海安督查，并协助排涝筑岸工作。

通扬运河以南地区的整个排涝工作到8月底结束，历时45天。“无一缺口，无一失事，”孙老说，“这是一次伟大的胜利！”

党把甘霖洒江海

九圩港闸是南通解决水源和灌溉问题的重大工程，承担着南通如皋等地346万亩农田的引江灌溉功能和116万亩农田的排涝任务。它于1958年11月底全面动工，1959年6月6日顺利竣工。

作为现在的监管维护者，九圩港闸管理所所长汤仲仁对那段红色历史烂熟于心。当时适逢“大跃进”，群众的积极性高涨，但修建九圩港闸并不顺利。动工后指挥人员才发现按时投入生产有难度。南通地委分析后采取了先深后宽、先通后畅的紧急措施。

兴建九圩港闸所需的各种材料，来源也十分困难。1958年冬，南通地委、专署水利局决定请扬州专区支持黄砂，苏州专区支持石料；由海安县抽调干部建立砂矿开采指挥部，由如皋县抽调干部建立采石指挥部。

巧的是，九圩港闸建成的第一年，南通地区就遇上了特大干旱。通过九圩港闸，滚滚长江水被输送至南通各地，九圩港在开始放水的那年，引进长江水3.4亿立方米，保证了全区300多万亩水稻、棉花、旱谷的正常灌溉。

到目前，九圩港闸经过数次大修。汤仲仁介绍，最大的一次加固是2011年到2014年，对水面以上的部分全部拆除重建。同时，2014年12月，省发改委批复了九圩港提水泵站工程的初步设计，工程于2015年3月27日开工，2018年5月30日投入试运行。截至2020年年底，九圩港提水泵站工程已提水42亿立方米，为我市工农业发展、水资源供给、水环境提升、水生态改善等发挥了巨大作用。

闸站一体竖丰碑

市水利局党组成员、副局长赵建华介绍，通吕水利枢纽闸站一体，竖起了新时代水利事业高质量发展的又一丰碑，让党旗在水利枢纽飘得更高。

坐落于任港街道境内的南通节制闸，1959年12月17日开工，1960年7月25日建成。南通节制闸，是在南通水利“百孔千疮”时兴建的引江灌溉关键性工程。运行60年来，引灌范围受益面积273万亩农田、排涝面积约64万亩。

通吕运河水利工程管理所副所长李冬明介绍，节制闸经历过两次改造。1999年把桥头堡拆掉了，2009年又对节制闸进行了除险加固改造工程。但随着城市的迅速发展，老节制闸已经不能满足南通活水调度的要求。2018年，老闸的下游200米建立了一个新闸，并且增加了一个泵站。截至2019年年底，节制闸老闸完成历史使命，60年来累计引水440亿立方米、排水约50亿立方米。

如今，承担节制闸老闸使命的通吕运河水利枢纽工程，是南通新中国成立以来沿江最大单体投资水利工程，设计流量每秒650立方，最大排水量每秒1300立方，2020年6月通过完工验收。通过水利枢纽，通吕运河水位保持在2.4到2.6米，为南通城内部供水提供了水势，运行至今通吕泵站已提水25亿立方米。

红色记忆，贯穿了水利工程建设的漫长历史。“争先豪情、克难勇气、科学态度、创新思维、实干作风”，新时代南通治水精神又从这段历史中脱胎、传承。市水利局党组书记、局长吴晓春表示，水利人将按照系统化思维、片区化治理、精准化调度、长效化管护新时代南通治水思路，让生态美丽幸福河遍布江海。一幅水美南通的新画卷正徐徐展开。 本报记者施晔 龚秋瑾

本报通讯员苏心 丛媛