“各位旅客,请出示健康码、行程码，谢谢您的配合；各位旅客,请出示健康码、行程码，谢谢您的配合……”昨天上午9点多，南通火车站入口处循环播放广播，提醒进站旅客要戴口罩、出示健康码并接受体温检测。

交通站场人员密集、流动量大，是疫情防控的重中之重。南通火车站作为重要的交通枢纽之一，车站方面与属地紧密协作，形成闭环，严防死守。

在南通火车站进站口的分流护栏上，悬挂着大大的蓝底白字的标志牌，上面印有健康码、行程码的支付宝、微信端扫描渠道，一目了然，扫描起来十分便捷。在站前的扫码准备区，一些旅客正低头点击手机屏幕，登录软件，提前调出“二码”，提高通行效率。

眼下，暑运进入“后半程”，但受疫情影响，南通火车站的客流还是有所下降。南通火车站党总支书记缪俊杰告诉记者，这段时间，每天到达和发送旅客从原来的一万多人下降到五千多人，且还在不断下降。记者注意到，通往进站口的蓝色帐篷里，工作人员戴着口罩，正在检查乘客的“健康码”“行程码”：“大家注意从软件里打开，需要当天的二维码，不要出示前几天的截图……”经前道检查后，乘客必须通过人体红外测温仪进入到候车大厅，如果体温经多次检测都超过37.3℃，将直接送至隔离点进一步处置。

“旅客在售票大厅购票、候车大厅和站台候车、上火车乘车、下火车出站都需要全程佩戴口罩。车站每天对公共区域进行消杀，对卫生间、电梯等高频接触部位，每2小时消杀一次。”缪俊杰说。记者了解到，目前进出南通火车站，没有去过中高风险地区是绿码的，可以放行；去过中高风险地区是绿码的，需要出具48小时核酸检测阴性报告；去过中高风险地区且黄、红码的，直接送至隔离点处置。

在南通火车站的出站口，旅客们步履匆匆，现场防控同样井然有序。上午10点多，从太原发往南通的K566次列车到站，人流如约而至。工作人员迅速各就各位，查验健康码、行程卡等。老人、孩子等“无码”人员，则在防疫分流点检查，有专门的工作人员负责与车站工作人员对接，引导这部分人群走人工通道。“原则上，来自中高风险区的旅客是无法上车的，但我们在出站口设置分流点，精准防控，防止漏网之鱼。”海门区派驻南通火车站防疫分流点工作人员说。在防疫分流点，派驻工作人员两人一组，分别负责询问和登记，确保每一个人员来源地无风险、去向地可追踪。碰到那些不使用智能手机的老人，工作人员就会用自己的手机帮他们申请行程卡。

在严把旅客入口关的同时，我市还加大了对场站工作人员自身健康防护和检查频次。当天，市疾控中心工作人员还上门为南通火车站包括安检、物流、站务等在内的200余名当班工作人员进行全员核酸检测。

本报记者彭军君