□孟祥华

昨天，我市开展轨交1号线运营突发事件应急演练。轨交1号线的车站均为地下站，本次演练模拟1号线正在运行的列车中间车厢一处电器柜内继电器短路导致冒烟起火，列车迫停在平潮站出站口300米处的场景。

（8月10日本报2版）

通城轨交1号线是名副其实的网红线，虽未运营，但许多市民一直关注它的一举一动。此次听闻对它开展突发事件应急演练，不少市民和笔者一样先是一愣，继而为相关部门未雨绸缪下好安全“先手棋”的做法点个大大的赞。

对尚未通车运营的轨交线开展应急演练，有人也许认为是“小题大做”。其实，这种想法是十分错误的，因为他没有看到此次演练的重大意义。其一，演练是在落实“发展要安全”的重大要求。安全生产是发展的重要保障，只有坚持以防为主，进一步拧紧扣牢责任链条，才能牢牢守住安全发展底线。其二，演练是贯彻“以人民为中心的发展思想”的应有之义。地铁作为城市公共交通序列的重要组成部分，其公共性天然地高于商品性。尚未通车运营就认真组织应急演练，毋庸讳言，这其实就是把保护人民生命财产安全放在工作首位。其三，演练是在尊重科学规律。按照海因法则，一件重大事故背后必有29件轻度的事故，还有300件潜在的隐患。实施应急演练，就是在查找潜在的隐患，尽最大可能减少和消除事故的发生。

此次应急演练下好安全“先手棋”的做法，对其他地方和部门做好安全生产工作具有示范引领作用。它存在的意义还在于其“锚定目标，担当作为”的工作态度。近日举行的市委十三届四次全会，提出“扛起使命担当，奋力完成全年主要目标任务”的要求。此次应急演练下好安全“先手棋”的做法，正与会议精神相契合。我们完全有理由相信，有了这种“锚定目标，担当作为”的工作态度，南通必能交出挑重担扛重责的高分答卷。