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晚报讯 市区学田社区居民关心的“公用汽车充电桩噪声和消防隐患”问题，同样也是社会各方关注的热点。9月29日下午，本报记者受相关居民委托，再次就充电桩安装中的一些技术规范和标准要求，采访了国网南通供电公司营销部副主任、技术人员袁轶。他表示：居民无需担心噪声和消防隐患。

来自南通市新能源汽车推广办的数据显示，我市汽车消费市场每4名消费者中就有1名选择新能源汽车。特别是汽油价格的不断飙升，进一步促使新能源汽车受宠。

缘于此，汽车充电桩特别是极大方便人们用车出行的公用充电桩建设，意义重大且深远。然而，“甘蔗没有两头甜”，学田社区一些居民又担心公用汽车充电桩设置过程中的噪声和消防隐患。

“南通供电公司于2013年起开始投资公用充电桩，服务于广大电动汽车车主的需求，截至目前已在全市安装160座940根公用充电桩。”袁轶介绍，“学田社区居民担心的充电桩距楼幢墙体不足两米、可能存在噪声影响和火灾隐患的问题，我可以负责任地说，目前公用充电桩制造质量和技术标准都不存在居民所担心的这些问题，因为，公用充电桩相较于老百姓自选自用的7000瓦小型充电桩，性能更优、品质更佳、安全性更高。”

那么，为何说公用桩更胜于居民自用的小型充电桩呢？袁轶继续做出解释：这是因为公用充电桩能够实时监测车辆电池的需求和状态，保证充电安全，而自用充电桩只起到简单充电作用，无法监测电池状态。不可否认的是，公用桩在使用过程中会产生一点声音，但这个声音的分贝数值，绝对符合行业标准和城市噪声标准。

见习记者沈佳颖 张园 记者周朝晖