晚报讯 1日至2日，江苏航运职业技术学院联合苏浙沪皖三省一市航海学会，在南通主办了第二十届长三角科技论坛航运分论坛暨2023年度江苏航海科技学术年会。本次论坛以“产教融合、科教融汇，赋能长三角航运业高质量发展”为主题，由江苏省综合交通运输学会航海分会、江苏航运职业技术学院、全国航海职教集团、港口行业产教融合共同体承办。长三角地区的政府有关部门、行业企业、高等学校、科研院所等各方科技工作者150余人出席会议。

开幕式后，4位专家应邀作了主旨报告和专题报告。中国航海学会常务副理事长，交通运输部水运科学研究院原党委副书记、学术委员会主任张宝晨以《中国智能航运发展现状与展望》为题作主旨报告，从智能航运的概念、发展背景与意义，智能航运共性关键技术与战略规划，国内外智能航运现状、主要案例与水平比较，我国智能航运发展预测、产业与技术发展路线图，智能航运的发展趋势与展望等方面，提出加速发展我国智能航运的对策建议。上海国际航运中心发展促进会副秘书长、航运研究院副院长周红梅以《长三角港航一体化发展现状及展望》为题作主旨报告，围绕《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》，从内河航道网络、区域港口一体化、运输船舶标准化、绿色航运协同发展、信息资源互联互通、航运中心建设等六个方面，阐述长三角港航一体化发展现状并展望未来。

南通通州湾江海联动开发示范区党工委委员、管委会副主任沈捷以《港产城深度融合 助推高质量发展》为题作专题报告，以通州湾新出海口港产城融合发展为案例，从国家、长三角、江苏等四个层面论述开发建设通州湾新出海口的重要战略意义，以通州湾新出海口港产城融合发展为具体内容，探讨对推动长江经济带高质量发展的积极意义。张家港港务集团有限公司技术工程部部长刘建军以《干散货码头绿色智慧全要素管理和全流程无人化作业系统》为题作专题报告，介绍了面向传统干散货码头转型升级的难点和关键点，围绕作业自动化、现场无人化和管控智慧化进行创新突破，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口方面的创新成果和发展经验，对进一步开展航运经济创新发展研究与应用提供了宝贵的经验指导。

来自苏浙沪皖有关航运企业、高等院校、交通科研院所、引航、港航等单位的专家学者及科研骨干等10人在会上作了优秀学术论文交流，集中展示了航运领域的发展研究和最新科技创新成果，多角度探索了数改智转和发展绿色航运、深化科教产融合的重要性与必要性，对长三角航运经济一体化、多样化融合发展进行了积极探讨和建言献策。

会上公布了江苏省综合交通运输学会航海分会2023年度优秀论文评审结果。2023年共收到学术论文126篇，经专家组评选产生一等奖论文9篇、二等奖论文22篇、三等奖论文37篇、优秀奖论文41篇。参会领导与嘉宾向优秀学术论文作者获奖代表颁发了证书和奖金。会后，与会代表现场考察了南通地区的航运发展情况，江苏航运职业技术学院的办学条件和航海文化馆建设等情况。

长三角科技论坛是由江浙沪“两省一市”科协于2004年共同创办的高层次、综合性、大规模的学术交流平台，航运分论坛是长三角科技论坛的重要组成部分和经典品牌，也是航运科技工作者定期的高端研讨会，对于动员和组织广大航运科技工作者加强科学研究、学术交流和建言献策，促进产教融合、科教融汇，促进航海科技进步和长三角航运业高质量发展有着重要的引领作用和广泛的社会影响力。

杭萱