□梁诗韵

记者16日从南通汽运集团获悉，南通卫生高等职业技术学校、南通师范高等专科学校往返海安汽车站、如东汽车站、启东汽车站的“校园专线”直通车正式开通，进一步方便通城学子周末期间往返家校。

（3月17日本报2版）

于公交公司而言，推出定制服务，可以说是市场新形势下的主动求变。因为私家车、电动车蓬勃发展等原因，城市公交上座率、利用率下滑是不争的事实。可以说，将富余的运力化为现实的社会效益，这是一个很现实的课题。

对相关特定需求者来说，定制公交的便捷与低价无疑具有显著优势。尤其是像定时、定点、定线接送学生，方便其安全上下学，这种有着明显社会效益的定制服务，很好地解决了学生、家长、学校等多方的愁盼，更是为定制公交加分不少。

因时因势推出定制公交，这既是传统公共交通顺应时代之变、推动资产保值、实现可持续发展的现实需要，也是其用好闲置运力资源，精准迎合群众个性需求、推动公共交通发挥更大效能的探路之举。

当然，定制公交还有需要完善的地方。例如，在定价上是否既能考虑运营成本，又能找到盈亏的平衡点，这需要相关部门做好引导和监督，公交公司也应制订科学的规划方案。毕竟，公共服务不能仅以营利为目的，还要考虑其社会属性，在提供差异化服务的同时，仍需坚守其公共服务属性，搞好服务。