“原来百运路这边因为通扬运河所隔，是断头路。我们河东居民如果去河西的商圈，需要开车从江海大道绕一大圈，路程远，红绿灯也多。现在永昌路大桥通车后，步行3分钟即可到达。”探访当天，家住中港城的居民孙女士正牵着4岁的丫头通过永昌路大桥的人行步道前往河西的万达广场，她对五龙汇生态改造项目中永昌路大桥的建成赞不绝口。

区域发展，交通先行。作为五龙汇片区开发建设的重点，五龙汇生态改造项目中特意增加了道路和大桥的建设。

以白色为主色调，采用下承式设计、一跨过河，全长189米，宽度18~25米……屹立于五龙汇生态改造项目东北侧的永昌路大桥，横跨通扬运河，连接运河西侧的永昌路与东侧的百运路，使得河东居民到达河西商业腹地的行程大大缩短，进一步优化了城市交通内循环。

功能与颜值齐头并进。在永昌路大桥的设计上，崇川区也花了不少心思。

“首先是桥拱的设计。”叶新介绍，与常规的半圆形桥拱不同，永昌路大桥的桥拱由主拱和副拱两部分组成，且都属于异形系杆拱，采用斜拉结构设计，同时，主拱造型融入了“竖琴”的创意，与乐器“竖琴”相仿，拱为琴头，斜拉索为琴弦，“如琴之桥奏出一曲绕梁音，唱响了美妙的五水之声”。

“永昌路大桥的建造，目的不仅是畅通河东河西交通内循环，同时也希望这里成为俯瞰五龙汇生态改造项目的一个制高点，营造现代诗人卞之琳笔下‘你在桥上看风景，看风景人在楼上看你’的唯美场景。”叶新介绍，为此，大桥的另一个特色就是在中端南北两侧打造了两个弧形观景台，并在顶端打造了4个旋转楼梯，让桥上的人既可以俯瞰五龙汇风景，也可以从桥上下去，实地感受这份美好，“这样的设计，在南通的大桥中是独一份的”。

漫步五龙汇生态改造项目，这里还完成了永昌路、城闸路、深南路匝道3条道路的建设。

新建的永昌路，长约600米，属于深南路西侧永昌路的东延段，连接永昌路大桥与百运路；新建的城闸路，长约800米、宽18米，将现城闸路与船闸东路进行连接；新建的深南路匝道，长约220米、宽10米，将现深南路与城闸路进行连接。

“三路一桥”的建设，使得周边路网更加完善、市民出行更加便捷，也为五龙汇片区的蓬勃发展奠定了坚实基础。

本报记者陈静 卢铖卉