第A01版:要闻

长江中下游航道疏浚将再添利器

“长狮19”成功试航

8日下午,由振华重工为长江航道局承建的自航绞吸式挖泥船“长狮19”结束为期三天的试航,顺利返回至振华启东海工船厂。

“长狮19”总长132.1米,型宽25.9米,型深7.8米,最浅挖深5米,最大挖深28米,疏浚能力不小于3500方/时。

据了解,“长狮19”将入籍中国船级社(CCS),主要用于武汉至安庆段航道的维护疏浚,兼顾武汉至长江口的疏浚应急任务。“长狮19”试航成功,标志着长江中下游航道即将再添疏浚利器,对国家“十四五”时期长江黄金水道建设具有重大意义。

文:通讯员 施燕 记者 黄海

图:通讯员 邵海 张爱峰

2020-11-10 长江中下游航道疏浚将再添利器 1 1 南通日报 content_40181.html 1 3 “长狮19”成功试航 /enpproperty-->