□黄宇 张裕新

《高层民用建筑消防安全管理规定》于8月1日起正式实施，明确规定禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

根据《高层民用建筑消防安全管理规定》，市消防部门将对高层电动自行车违规停放行为责令限期整改，拒不改正的，将按《规定》对经营性单位和个人处以2000元以上1万元以下罚款，对非经营性单位和个人处以500元以上1000元以下罚款。“楼道内停放电瓶车最高罚款1万”，这属于新增的消防行政处罚。对于此类违法情形，消防部门一旦接到举报，就必须出动、必须执法、必须开罚。由此，整治电瓶车乱象，将由过去主要靠物管、业主的“私力救济”，转化为由公共职能机构的强制执行。

电瓶车是居民最主要的交通工具。目前，电瓶车乱停乱放、飞线充电现象严重，甚至有的楼栋整个楼道门厅都被电瓶车占据了，但就是这看似平常的一个现象，就可能给他人的生命财产安全构成威胁。要从根本上解决问题，加大查处力度 ，绝不手软坚决处罚是一项硬措施，但这样的处罚方式也只是头疼医脚。“电动车在楼道充电”是一个复杂问题的综合表现。小区楼道不仅是行走的通道，也是发生火灾时用来逃生的生命通道，很多居民在楼道停放电动车、给电瓶充电，这不仅会增加隐患，还增加了逃生难度。因此，禁止“电动车在楼道充电”仅开罚单还不够。

引起“电动车在楼道充电”的主要原因，就是小区没有给电动车充电的地方。治理“电动车在楼道充电”不是消防部门一家的任务，社区和小区物业部门必须共同做好服务。首先要让电瓶车进楼后“无路可走”，可以在楼道门厅放置小绿化盆景等，堵住电瓶车的去路，同时也会提升楼道整体环境。其次小区地面要明确划分非机动车停车位和禁停线，设置温馨提示牌，进一步规范地面停车。对于老旧小区，应该想办法设置一个“电动车寄存充电”的场所或安装投币式充电设施，满足市民需求。对于新规划的小区，应该把“电动车寄存充电”场所作为基本公共服务设施进行标配建设，要像“绿化达标”一样，实现“电动车场所达标”。

“美丽楼道”是文明城市创建的重要内容之一，整治“电动车在楼道充电”只开罚单，并不能真正解决问题。如果不解决“无处停放”“无处充电”的问题，只能是换来“一摞罚单”。