第A04版:广玉兰

天生港镇:一百多年前的背影

□陶晓跃

浩浩荡荡的长江途经狼山,流向大海,在南通城西北的角落,不经意地回眸,将一脉水流注入沙地,于是,形成了一个天生的港湾,并衍生出48个大小不一、极富水乡风情的圩塘村落。

先民们于此,或开荒耕作,或捕鱼捞虾,吟唱着古老的生生不息的歌谣。这样的歌谣唱响了江流,唱响了碧空,也唱亮了先贤清末状元张謇的胸膛。自1895年以来,张謇在唐家闸打造的工业帝国风生水起,可他清醒地意识到,交通的不便,一定会遏止大业的持续发展。

南通历来受益于长江,也受阻于长江,如何跳出受阻的瓶颈?张謇把眼光投向了天生港,“天以此港赐吾矣”,于是张謇舟车劳顿,上下奔波,申请自开商埠。他在呈文中写道:“通州土产所宜之工厂陆续创设,外江、内河小轮亦均驶行,而各厂购过物料由沪至通,均由中流起卸,风涛之险在堪虑,爰拟自设趸船以为轮步。”

张謇以超人的胆识和独具的慧眼,多方筹集资金,利用废弃的旧式兵船和帆船,于1904年在天生港建成“通源”“通靖”两座趸船码头和一座浮水码头,并同时建立天生港大达轮步公司、上海大达轮步公司,开辟出沪通的第一条长江航线,拉近了南通与上海的距离,也拉开了南通作为港口城市的序幕。从此,伫立于天生港码头的二层西式钟楼,便以响亮的钟声迎送着长江的潮起潮落,日出月落;迎送着来自四面八方的客船与货轮。

天生港码头的建成,江南江北客商云集,百业兴起。从天生桥到码头,不足500米长的“大达街”,两边米行、钱庄、酒肆、茶馆、面店、布庄,应运而生,其中客栈竟有6家之多。

商贸的繁荣,突现了天生港与唐家闸之间陆路与水道的重要。1905年正月,张謇投资,疏通河道,修筑公路。几个月后,一条长达6公里、宽七米三的港闸公路竣工。民国初年编纂的《南通县图志》记载:“我邑之有路工,盖始于唐闸及天生轮埠,其后铢积而寸累之。”港闸路,是南通的第一条公路,也是江苏省境内的第一条公路,据说它还是全国民资建设的第一条公路。

陆路的修建,水道的拓宽,加速了港闸两地经济的同步发展。

张謇素怀旧时文人的园林情结,可天生港一时还不具备建园的条件,他便因地制宜,在天生桥到上新港桥路段的一边,种植了大片的果树,“果园路”也由此得名。浴室、饭馆、油坊、铁匠铺、杂货店、鸡鸭行、豆腐店、剃头铺,林立其间,一片浓浓的人间烟火。

暮年的张謇曾携友人去果园看桃花,欣慰之情溢于言表:“昨日看花嫌不足,红粉两行仅充屋。我尚有树三千株,曷为弃置春江曲……”

天生港因天而生,自然成了长江流域渔民的青睐之地,他们以船为家,以渔为业,天生港就成了他们最佳的避风港湾。在港闸河的入江口,原有一水闸,年久失修,失去了泄洪、排涝、引潮的功效。同是1905年,张謇又不惜重金,聘来水利专家,重修天生港水闸,还在水闸的不远之处,设立了“通州泽生外港水利公司”办事处,自天生桥向西至江边便名为“泽生街”。

1000余米的长街,药店、诊所、木行、船行、渔行、烧饼店、馄饨店、杂货店,比比皆是。每每渔船泊港,渔民上岸沿街卖鲜,游客穿梭来往,讨价还价,好不热闹。而到了夜晚,港湾点点渔火,声声渔歌;酒楼觥筹交错,轻歌萦耳。又一派“泽生街畔顺风楼,夜阑更深歌轻吹”的迷人风光。

1909年,张謇由上海而归,夜抵天生港,百感交集:“孤月随人别路明,惊回别梦是江声。千愁万恨凭谁说?化作空烟一片横。”这首《夜至天生港》的诗,以“孤”字引领,意味深长,张謇筚路蓝缕,忍辱负重,一路走来,自然怀有“千愁万恨”,然而这样的“愁”,这样的“恨”,附之于大江,附之于月夜,心境自然也为之一爽。

虽然天生港已从一个荒僻的自然港汊变为长江航线上的重要港口,可张謇知道,它还有明显的不足。此时张謇已过天命之年,未来还有许多的不可知,但绝不能让未竟之业也成为“空烟一片”。

于是,一种时不我待的紧迫感,加快了张謇建设天生港的步伐,除了不断完善港口诸多附属设施外,1917年,经过几年的筹划,张謇投资2万,激励杨德清在天生桥桥东创建了火柴厂。他从上海的火柴厂,请来专家负责整个工艺生产流程,还特聘德国技师齐克菲给予技术的指导,一年后便生产出火柴。当其时,市场上多为“洋火”垄断,天生港火柴厂的出现,再次吹响了振兴民族工业的号角。张謇将火柴厂取名为“通燧”。燧人氏是中国古老传说中发明钻木取火的“火祖”,正是有了他,才终结了远古人类茹毛饮血的历史,开创了华夏的文明。可见张謇用心之良苦。

“通燧”火柴很快也挤进了上海市场,据说中国共产党“一大”会议上所用的火柴,就来自“通燧火柴厂”。

“通燧火柴厂”南门前的小街,谓之“通燧街”,它与“大达街”形成“丁”字形状,向东的一端直指江岸,于是,窄窄的“通燧”小街,开始穿梭着不息的人流。就此,天生港镇整个的格局形成。近代南通城市建设的“一城三镇”,三足鼎立的构想得以实施。

而张謇还在路上,1920年,他心中又开始描绘天生港发电厂更为宏伟的蓝图……

天生港镇虽说不大,却是南通最早的天然渔港,最早的商贸口岸,后来天生港发电厂建成,又成了南通最早的能源基地,这一切,都为南通——“中国近代第一城”的大胆命题,丰富了内涵。

“天生之人也,与草木无异。若遗留一二有用事业,与草木同生,即不与草木同腐”,张謇的乡音,依然亲切,依然深沉。

2021-09-19 1 1 南通日报 content_74738.html 1 3 天生港镇:一百多年前的背影 /enpproperty-->