第A06版:时 评

期待“道交一体化”驶入便民快车道

□张忠德

据《江海晚报》报道,作为今年政法系统“我为群众办实事”项目,近日,南通市道路交通事故“一体化”处理服务中心正式投入运行。

近年来,随着车辆的不断增加,道路交通事故和纠纷不可避免地大量发生。有过道路交通事故纠纷的都有此体会:一旦发生交通事故,当事人不仅要跑交警部门、到鉴定部门进行鉴定、到保险公司定损,争议大的还要跑法院和调解机构,环节多、程序复杂,极为不便。同时,以往处理道路交通纠纷的各个部门都建有自己的档案、储存自己的数据,各家的案件信息需要当事人提交或人力调取,成为相互隔离的数据孤岛。

如何以快捷的方式,不用到各个单位通过很多环节,就能高效地解决道路交通事故纠纷?这就催生了“放管服”改革新任务,以此促进政府数字化转型,实现智慧政务。2017年10月,最高人民法院、公安部、司法部、中国保险监督管理委员会共同决定,在全国14个省市自治区开展道路交通事故损害赔偿纠纷“道路交通纠纷网上数据一体化处理”(简称“道交一体化处理”)改革试点工作。实践证明,实行“道交一体化处理”,道路交通事故损害赔偿纠纷可实现在线调解、在线鉴定、在线诉讼、一键理赔,真正让数据多跑路,让群众少跑腿,让人民群众实实在在得到了实惠。

南通市道路交通事故“一体化”处理服务中心正式投入运行,此举意味着在全市率先实现理赔计算、调解、鉴定、诉讼、理赔等业务的信息共享和在线处理,实现道路交通事故损害赔偿纠纷的全程信息化快速处理与化解,是朝着“道交一体化”改革方向迈进的第一步。可以说,“道交一体化”改革是道路交通事故快处快赔服务的升级版。但要取得改革成效,合力推动很关键,不仅需要法院促动,更需要公安交警、人力社保、保险行业、鉴定机构等多部门相互衔接、协调联动,高效处理道路交通事故案件,从而实现快处快赔,将司法便民落在实处,满足群众多元司法需求。说到底,打通数据壁垒,打通网上便民通道仍是改革的核心。

从长远看,“道交一体化”改革是真正便民利民的必然选择。期待我市道路交通事故“一体化”处理服务中心平稳运行,真正让道路交通事故纠纷得到“一站式”处理,为我市全面推广应用积累成功经验。

2022-12-20 1 1 南通日报 content_120401.html 1 3 期待“道交一体化”驶入便民快车道 /enpproperty-->