海太长江隧道
11日凌晨，在海门区地下20余米深处，由中铁十四局承建的海太长江隧道“江海号”盾构机掘进突破500环，累计进尺1000米，标志着目前世界最长公路水下盾构隧道施工取得阶段性进展。 记者 许丛军摄
