27日下午，一辆以复古咖啡色为主调的公交车缓缓驶入南通大学北公交接驳站。车身绘有濠河、钟楼、南通大剧院等城市地标剪影，“南通有情 公交有请”“bus coffee”等字样格外引人注目。这是于29日投入试运营的南通公交首辆咖啡巴士，这几日正在进行最后的线路“踩点”。

（4月28日本报3版）

一道流动的风景线

□刘予涵

咖啡巴士的推出不仅丰富了旅游文化，更是城市公交多元化经营的探索。将旧公交车改造为咖啡巴士，拓展了公共交通与文旅产业融合发展新模式，既盘活了闲置资源，又能为市民和游客打造独特的消费场景和游玩体验，成为城市旅游服务的新窗口、新业态。

事实上，咖啡巴士不仅是喝咖啡的地方，还具有公交的流动性，融入了文旅体验。这种“公交+咖啡”的创新形式，可以让市民和游客贴近体验通城独有的自然与闲适、浪漫和多元，从全新视角欣赏沿途的风景，体验通城之魅。当然，这需要精心制定并优化运行线路和停泊点，串联起城市的自然之美与人文之韵，将咖啡巴士打造成“城市流动的风景线”，让生活在快节奏时代的人们在一抹“咖香”中享受慢生活的美好时光。

愿此类创新再多些

□新平

当一杯咖啡邂逅一辆公交车，一段别样的城市旅程便悄然开启。咖啡巴士以一种轻盈而优雅的姿态进入公众视野，折射出城市文旅融合的新思路。

更重要的是，咖啡巴士打通了公共交通与城市文旅之间的界限。相比传统的景区打卡模式，咖啡巴士提供的是一种流动式的、沉浸式的体验，让人在穿行之间真正感受城市的呼吸与韵味。咖啡巴士的出现还给城市管理者和文旅从业者带来启发：城市资源的盘活利用需要更多巧思与巧手。废旧公交车、闲置厂房、废弃码头……这些沉睡的资源并非无用之地，而是城市故事新的开端。

期待有更多像咖啡巴士这样的文旅融合创新：或许是集装箱里的小型博物馆，或是地铁车厢里的迷你画廊，又或是废弃火车站改造的青年驿站。只要有心，城市的每一个角落都可以成为文化的温床、旅游的风景和生活的诗意。