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启东海工船舶工业园持续推进整治非法码头、打击非法捕捞和大气污染防治等专项战役

2020-12-13 09:40:31 来源： 南通网

地处万里长江入海口，启东海工船舶工业园（寅阳镇）是江苏最东端的乡镇，也是全省最早受到阳光照射的地方。夏天的早晨，凌晨3-5点就能见到太阳从海上升起，“寅阳”正是因“寅时见太阳”而得名。

12月10日，初冬的江风带着丝丝寒意，绿色生态沿江行记者乘船而下，长江北岸龙门吊高耸，从崇启大桥到连心港，20.8公里长江岸线，中远、中集、中远海工、宏华重工、宏强重工、太平洋重工、振华重工等一字排开，一个现代化的海工装备制造业基地已初具规模。

经济的发展离不开产业支撑，而在产业发展规划中，启东海工园始终坚持生态优先的理念，提升产业“含金量”，通过深入推进整治非法码头、打击非法捕捞和大气污染防治等专项战役，为长江大保护交出了一份亮丽的答卷。

抚平长江岸线上的“疤痕”

宏华海洋厂区西侧长江干堤，一片宁静。有一段挡浪堤有很明显的修复痕迹，副镇长袁雪松说，这个口子曾经是个砂石码头，码头规模不小，伸入江中80米，东西作业面宽150米。“过去，这里常年砂石乱堆，每天几十辆大货车穿梭往来，尘土飞扬、污染严重。”

长江素有黄金水道之称，水域宽广，流量充沛，而且水运价格远低于公路、铁路运输价格，造成长江沿线非法码头遍布。

经调查，启东海工园（寅阳镇）辖区内竟有6个非法码头，这些码头不仅侵占了部分长江岸线作为运输和生产场地，还对长江的行洪能力、航道通航条件、船舶运行安全等都会造成严重影响。尤其是在长江进入枯水期、航道变浅变窄后，大量码头与作业船只的存在，给船舶航行安全带来隐患。

为全面落实习近平总书记“共抓大保护，不搞大开发”的指示精神，寅阳镇党委、政府多次会同启东市相关部门召开协调会议，责令企业遵循生态绿色发展原则，担负起社会责任，经济效益为生态环境让步，退占还岸，共同保护珍稀的“黄金岸线”。

2016年5月，清理整治违法占用岸线打响第一枪，决定先啃宏华海洋西侧砂石码头这块硬骨头。袁雪松带领工作组，20多台挖机进驻码头，拆迁工作正式启动。整整5个月时间，复垦码头、砂石堆场，将长江滩岸的“疤痕”一一抚平。自2016年5月以来，通过非法码头整治，启东海工园（寅阳镇）20.8公里的长江沿线退占还岸。

端掉长江非法捕捞的“大本营”

如今的戤效港，滩涂上长满了芦苇，又重新成为小螃蟹和跳跳鱼的“根据地”。启东海工园（寅阳镇）农业农村局副局长何卫说：“过去，最多时候港汊里有100多条浮子筏‘僵尸’船，滩地生态破坏严重，环境脏乱不堪。”

长江口盛产鳗鱼苗，又称“软黄金”，外地渔民成群结队而来，时间一长，他们在戤效港、连兴港等安营扎寨。随着越来越多浮子筏的常年驻扎，违章建筑、私拉电线、违规加油等现象比比皆是，连兴港、戤效港等港区成了“脏乱差”的棚户区。

今年62岁的陆正辉是江楼村24组村民，家离戤效港很近，他告诉记者：“外地渔民最多的待了10多年，不少人在这里养儿育女。过去这里垃圾漂浮，臭气熏天，我们经过这里都绕着走。”

伴随着长江十年禁渔政策的推出，启东海工园（寅阳镇）协同有关部门开展集中整治行动。违章建筑全部被拆除，无主浮子筏、水泥船等全部清理，各类渔船也全部撤离。截至目前，共拆解浮子筏89艘、没收快艇28只、趸船1只。

针对长江岸线易下江点多的情况，区镇组织专门人员绘制电子地图，标识下江点以及非法捕捞易发部位，安排专职人员针对重点时段、重要地点开展江边巡查，并增设盲点监控，以高清监控落实常态化防控措施。

记者看到，戤效港外侧竖起了“禁止下江捕捞”警示牌，在连兴港、戤效港、五仓港挡浪堤上到处可见禁止下江捕捞标语，在辖区沿江岸线内，还选取90个重点点位，全面铺开电子监控建设……

启东海工园（寅阳镇）还聘用了长航保安服务公司6名保安人员，对开放的江堤进行24小时巡逻，对在企业厂区内的江堤，由企业安保部门负责24小时巡查，确保辖区内适合靠泊的地段均在管在控。

长航公安启东派出所教导员黄宏健告诉记者：我们多次联合园区不定期进行专项整治行动，对违法偷捕行为进行打击，在辖区内长江段清理围网6次，清理地笼1次，共抓获偷捕人员8人。

让长江口成为最宜“深呼吸”的地方

24岁的大连小伙孙继业，在启东中远海运海洋工程有限公司里工作快一个月了，小伙子来自兆和环境，作为国内知名的空气治理厂家，为用户提供烟尘治理、油治理、VOCs治理及工艺通风等环保设备及系统解决方案，中远引进了该公司目前国内最先进的废气处理设备，孙继业和同伴们正在负责安装调试。

海工重工装备以及船舶行业生产时，涉及喷涂、冲砂打磨等工艺工序，所以一直是大气污染的重灾区。启东海工园（寅阳镇）建设局副局长黄翌伦说，作为老牌国企，启东中远海运海洋工程有限公司率先响应减排号召，今年新增一套总金额达980万元的“前置五级过滤+沸石转轮浓缩+三室体RTO治理工艺”（KPR+RTO）VOCs废气处理设备。

目前，新的废气处理设备已经开始试运行。中远海运安环部长魏同庆告诉记者，以前企业采用的处理工艺为“活性炭吸附+催化燃烧”（AC+CO），技术虽然较为成熟，但处理效率一般，前置过滤毡过滤面积小、容尘量小、漆雾捕捉能力欠佳。经过技术改造后，使用的前端VOCs废气工艺处理效率高达90%以上，满负荷工况下挥发性有机物一年减排量达21.1吨。

让蓝色变成长江堤岸的最美底色，已经成为海工企业的目标。润邦海洋、中集太平洋等企业已经制定计划于2021年花大力气针对现有的废气治理设施开展升级改造，达到深度减排的效果。

为守护“启东蓝”，启东实施调整优化产业结构、能源结构、运输结构以及加强机动车污染防治、优化调整用地结构等一系列管控措施，今年以来，启东市对16个重点行业产能、企业数以及涉及低端低效产能数量进行了全面的摸底排查，综合整治“散乱污”企业及集群。

在今年启东的政府十大民生实事项目中，有一项是加强生态环境监测网络建设，在全市各区镇建成15个大气环境自动监测站点。目前，随着大气自动监测站的投入使用，启东的空气质量持续保持全省领先。

本报记者 黄 海

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