您的当前位置： 新闻>>南通新闻>>社会>> >> 正文

“全球眼”“鹰眼”确保监管无盲区

2021-03-11 09:31:37 来源： 南通网

南通某化学危险品运输公司苏F294XX危险品运输车辆在向市交通运输主管部门报停后，执法人员却通过监控系统发现其卫星定位多次出现“离线位移”现象——时而有数据上传、时而无数据上传，定位点还涉及安徽、江苏、浙江、上海等多个省市，执法人员通过“非现场执法”手段，确认该车涉嫌违规经营……1月1日至3月9日期间，市交通运输综合行政执法支队通过“非现场执法”手段共查处各类案件156件。

非现场执法，是指行政机关通过监控系统或信息技术手段采集、记录来获取违法证据，并对行为人实施行政执法处罚的一种形式。与传统的现场执法相比，非现场执法有效地弥补了人员不足，提高了管控效率，消除监管“盲区”，大大减少了现场执法矛盾，进一步保障了交通运输安全。

“我们调查取证发现，驾驶员为逃避执法部门监管，故意多次拔下卫星定位系统插头，破坏监控设施，铤而走险。”南通市交通运输综合行政执法支队六大队大队长张祥告诉记者，在铁证面前，涉事司机最终承认违法事实，交通执法部门对该运输企业以涉嫌未按照规定制作危险货物运单、使用无道路运输证件车辆从事道路运输经营行为，合并处以罚款8000元的行政处罚；对该车辆司机以涉嫌破坏卫星定位监控装置行为，处以罚款4000元的行政处罚。

去年以来，南通市交通运输综合执法执法支队加大了信息化监管系统建设投入，在市区主要道路危险货物运输企业安装“全球眼”视频监控终端，又成功开发建设了云执法平台“鹰眼”系统，在主要道口区域安装了视频监控设备，通过抓拍的车辆信息与后台数据比对，实现对重点企业“不落实实时监控、车辆未年审、未上传卫星定位数据”等远程监控和违章预警。

执法支队相关负责人表示，目前，非现场执法主要用于道路运输执法领域，下阶段，交通运输执法部门将进一步加大科技执法投入，扩大非现场执法覆盖面，并试点智能水域监管系统，填补水上科技执法的空白。 记者彭军君 通讯员包宏龙

实习生葛方勇

相关新闻