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盐通高铁通过初步验收，将进入安全评估阶段

2020-12-17 08:57:25 来源：

16日，记者从苏北铁路工程指挥部获悉，新建盐城至南通高铁于15日通过由国铁集团和江苏省人民政府组织的初步验收，这标志着盐通高铁进入开通倒计时。盐通铁路工程顺利通过初步验收后，将进入安全评估阶段。

12月12日至15日，初步验收委员会组织相关专家、单位对盐通高铁进行了全面验收。初步验收委员会成员于14日添乘G55602次检查车往返于南通站至盐城站之间，检查线路、路基、桥梁、信号、接触网、通信、站房等设备设施及部分工点建设完成情况，并听取相关单位汇报，分组检查验收相关资料，交换初步验收意见，完善初步验收报告。初步验收报告显示：盐通高铁各项测试指标满足动车组以350公里/小时及以下速度运行时相关标准要求，工程满足设计要求，工程质量合格，工程验收程序符合规定，同意通过初步验收。

盐通高铁2018年5月1日全线开工建设，今年8月7日完成正线全线铺轨，8月26日开始静态验收；10月23日开始联调联试，截至11月24日，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共1143列，检测总里程达52336公里，最高试验速度达385公里/小时。该工程北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里，设计时速为350公里，项目总投资254.3亿元。

盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分，也是首条全线位于苏北地区时速350公里的高铁。盐通高铁进一步完善了长三角铁路网，也使苏北地区高铁初步成网，大丰、东台两地将改变不通动车的历史，海安、如皋也将首开时速350公里的高铁动车。

盐通高铁的开通使得从江苏最北部的连云港、徐州出发可直达江苏江北最南端的南通，再经过沪苏通铁路直达上海，由此有了从苏北乘动车全程在省内便可到达苏南、上海的新选择，大大压缩了苏中、苏北地区与上海的时空距离。

（通讯员束为 记者彭军君）

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